民族大道红绿灯设置不合理

留言板：民族大道双向车流量很大，但有几个小路口如纺织路、新竹路高峰期双向左转和直行同时放行，车流交织严重，通行效率很低，建议调整放行形式。

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官方回复：尊敬的市民：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局东新交通大队已收到，现将办理情况回复如下：经调研，民族大道新竹路路口早高峰北直行流量1088pcu/h、北左转304pcu/h，南直行流量1080pcu/h、南左转24pcu/h。民族大道纺织路路路口早高峰北直行流量1182pcu/h、北左转180pcu/h，南直行流量766pcu/h、南左转掉头46pcu/h。根据路口流量分布，因此两路口南北均设置为1左直2直行车道。为避免放行时左转与直行间的互相干扰，该路口暂不宜设置方向指示信号灯。如想避免交织，根据该路口交通组织，目前只能采用单边放行方式，但该方式未能充分放行南北直行车流，测试时发现通行效率不佳，拥堵较为明显。目前路口南、北为圆形信号灯，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七款规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行:在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆和行人先行；根据《道路交通信号灯设置与安装规范》信号灯相关设置要求:“机动车通过只有圆形机动车信号灯的路口，绿灯亮时准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。”同时，考虑到直行流量远远大于左转流量的情况，因此将路口信号灯放行方式设置为对放+单边放行，通过添加独立相位的方式，以疏通部分左转车流，减少交通冲突，保障道路通行效率。我队也会继续派专人结合路口的交通的实际状况进行调研，并适时优化相关路口信号配时，调整绿信比周期，提高道路通行效率，减少交通拥堵。3月17日16时57分、3月17日18时10分、3月17日18时49分，武汉市公安局东新交通大队多次与您联系，均无法接通。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局东新交通大队]