638公交取消后居民交通不便白沙洲主干道就一个34路公交车

留言板：雨雪天气长长几公里走到公交车站已然是不易，现在638也没有了，坐653，发车不准时，晚点上车以后还没有暖气，吹着冷风会冻死，花着公共服务的钱，享受着和陋室一样的待遇，说交通可以换乘，交通优化局的领导们，你们来试试，现在做公交车是个什么感受，有人反对还是多条建议完全听不进去一意孤行，我不知道又是动的谁的蛋糕，公共交通发展的意义完全背离，换成极度不便，发车时间与换乘点到站，相差30分钟，这就是局部交通优化改变居民生活的意义，完全背离。主干道都没有一条贯穿全尾的公交，或者说换乘贯穿一半，优化布局的时候，有没有考虑到换乘的极度不便。什么都不考虑，我发个通知，因为他重复到达50%，所以我开了个会，我说暂停这个公交，你觉得这合理吗？没有考虑到这个公交对局部居民生活通勤的意义。实际考虑过没有？以前书院世家那边是没有公交好通一条公交，那个公交没被取消好，现在我们小区这边这个公交车站就是因为有一个906，然后其他的公交就得让行，凭什么呀？906多久才发一班车？实际到我们小区的这个站点是多远？实际情况是怎么样子的？完全不知道，就把这个公交站停了，意义在哪里？暂停了这么久。基本上全部的运输压力都压在在轨道交通上。反之就反之就是啊，我这个公交不开了，你去坐轨道交通吧。但是轨道交通那个距离这个雨雪的天气但是轨道交通那个距离这个雨雨雪的天气叫你过来试试。 如果公共交通的终点不是“让人回家”，而是“让人知难而退”， 那么，我们终将退到私家车轮下，退到出租车计价器跳表的每一声“嘀嗒”，退到对城市最失望的角落。 请您在雪夜里走一次这段路， 让报表上的“重复系数”重新长出温度， 让“局部优化”别再成为“局部流放”的借口。 ——一群在653路车厢里冻得握不住手机的普通市民

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您反映的是653路发车不准时，司机未开暖气的情况。经核实，一、653路配车15台，高峰车距10-14分钟，平峰车距20-30分钟。根据您反映的情况，查询21日7-8点在黄家湖西路黄家湖六街（往三青路书台路方向）的车辆到站信息显示：1809#07:06:44、021#07:22:22、2497#07:36:38，最大车距15分钟；继续查询华中城建材物流大市场（往三青路书台路方向）的发车信息显示：1809#07:04:07、021#07:18:23、2497#07:32:09，最大车距14分钟。该车距暂时能够满足线路客流出行需求。由于雨雪天气导致路面结冰，653路在行车过程中会减速慢行，防止安全隐患，确实会导致中途到站不均的情况发生。二、您乘车过程中误认为未开启车厢内的空调设备的原因是：该车辆为2017年山东宜兴纯电动车，车辆的暖气设备使用年限较长，且空调设备需在引机水温达到一定温度后方能感觉到暖风，公交车在运营途中沿途停靠站点开、关门上下客时，导致车厢内暖气流失。鉴于此，我们会加大管理力度，要求司机在行车过程中规范行、停、靠的操作。定期对车辆设施、设备进行维护和检修，为广大市民的出行提供优质服务。2026年1月21日11:47分，我公司通过电话18971275689向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团653线路】