关于三阳路轻轨站晚间接送学生车辆临停处罚问题的投诉与建议

武汉留言板：尊敬的武汉市武汉城市留言板工作人员及相关交通管理部门领导：
您好！我是一名学生家长，现反映一个关于江岸区三阳路轻轨站附近晚间接送学生车辆临停处罚的问题，并恳请相关部门关注此类情况的合理执法与人性化管理。
​一、事件经过与事实情况​
我于2025年8月29日（星期五）晚上8点30分左右，驾驶车辆前往江岸区三阳路轻轨站下临时停车，目的是接结束补习班课程的孩子下课。该区域是知名的教育培训机构聚集地，晚间时段接送学生的车辆流量大，但周边停车位资源极为紧张，临时停车需求集中且短暂。
我将车辆停放在并未影响其他车辆与行人正常通行的位置，计划接上孩子即驶离。当晚我于8点25分左右离开车辆去接孩子，8点30分，我收到违停短信通知，随即赶往车辆停放点，并于8点32分到达。然而，此时发现一名警号为“01XJ0123”（姓名：万全）的江岸交警队辅警已经于8点29分完成了贴条处罚并离开现场。
​二、反映的核心问题与疑虑​
1.执法时间与方式的合理性存疑​：据了解，这位辅警近期多次在晚间8点30分左右于此地“卡点”进行贴单。此时间点恰逢众多培训学校下课高峰，家长接送学生临停需求集中。执法者选择此精准时段进行处罚，而非疏导交通或劝离车辆，其目的是否真正出于保障交通畅通？是否更倾向于完成处罚指标？这种“一刀切”的处罚方式，是否有悖于“教育为主、惩罚为辅”的执法原则以及“为人民服务”的根本宗旨？
2.《道路交通安全法》第九十三条也明确指出，对违反停放、临时停车规定的，交警可指出违法行为并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，才可处以罚款，我在收到短信后3分钟内即赶到现场并准备驶离，并未造成交通阻碍，却直接受到处罚，此举是否严格符合法规精神？
3.执法动机与为民服务的宗旨相悖​：习近平总书记多次强调，“要树立以人民为中心的发展思想”，工作中要“始终把人民放在心中最高位置”。武汉市也一直致力于打造人性化的城市管理氛围。在教育培训机构密集区域的学生下课高峰时段，交通管理的首要任务应是积极疏导、有效引导、满足市民合理的临时刚需，而非简单地“一贴了之”，更不应给人以“为罚而罚”、“紧盯绩效”的观感。这种“卡点贴单”的做法，不仅无助于解决该时段实质性的交通疏导问题，反而增加了家长们的经济负担与心理焦虑，与“为民便民”的宗旨背道而驰。
​三、诉求与建议​
鉴于上述情况，我恳请相关部门：
1.​重新审视本案的处罚决定​：基于我及时驶离且未造成交通妨碍的事实，希望对该罚单进行复核，并考虑予以撤销。
2.调查核实该地点该时段的执法行为​：了解辅警万全（01XJ0123）近期在该地点、该时段的执法记录，其执法方式和频率是否合理合规，是否存在过度执法或“目标式”贴单的情况。
3.推动人性化执法措施​：建议交通管理部门在类似学生上下课高峰时段、停车资源紧张的特殊区域，采取更符合实际情况的柔性管理措施。例如：
(1)加强晚间高峰时段的值守与疏导，通过喇叭广播、现场指挥等方式引导车辆即停即走。
(2)设置短暂的、允许临时停车的便民时间段​（如晚上8:00-8:45），或开辟临时停靠区域，满足家长接送学生的基本需求。
(3)对短时临停且未妨碍交通的车辆，应以警告教育为主，而非直接处罚。
我们理解并支持交警部门维护交通秩序的职责，但也相信执法应有温度、应贴合民生实际。希望相关部门能重视此问题，优化执法策略，真正体现“人民公安为人民”的初心，让城市管理在恪守法规的同时，也更富有人情味。
感谢您耐心阅读我的留言，期待您的回复与解决措施。

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官方回复：尊敬的周先生：您好！ 您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经查，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；（依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外）。第六十三条：第五项：路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。综上所述，您车辆停放在京汉大道上，未停放在停车位内，该路段为严管示范路，短信提醒的同时予以进行取证工作，无等待挪车时间，您的违法事实客观存在，查处违法停车是依法履行工作职责，江岸区交通大队依法予以维持。针对您提出的多点柔性管理措施，江岸区交通大队将以书面形式向上级进行反馈。09月04日10时15分江岸区交通大队通过电话（027-82795898）向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对交管工作的支持理解。经办单位：江岸区交通大队