留言板：近日，长江大桥对车道和限速进行调整，增加非机动车道，限度从60降低至40。自从该调整实施后，长江大桥通行效率大大降低，桥面确实是在按照限速正常通行，但是上桥处拥堵不堪，尤其是早晚高峰期，排队20分钟还没有到桥面上。
我理解有关部门出台这一规定是为了非机动车安全考虑，机动车行驶太快是一个危险因素。但现状是，白天的大部分时间，电动自行车都是从机动车旁边呼啸而过，行驶速度比机动车还快很多。
作为一个每天要从大桥通行的打工人，从没见过大桥像最近这样拥堵不堪。大桥作为武汉的标志性建筑，也是游客必打卡的一个景点，在武汉人心中的分量也是其他桥不能比拟的，现在这样的拥堵状况会让游客对武汉市的交通印象大打折扣，也让武汉人行走在这条路上更多了些烦躁。
请有关部门能够在试行一段时间发现实际问题后，可以重新调整相关管控措施，或分时段调高机动车限速，缓解上下班高峰期拥堵，或增加隔离设施，让机动车和非机动车能够各行其道，相信有关部门的专业人士会有更加两全的解决办法。
官方回复：尊敬的市民：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交通管理局八大队(秩序)已收到，现将办理情况回复如下：为加强龟蛇两岸慢行交通联系，优化长江大桥慢行交通环境，便利市民游客出行，武汉交警通过挖掘现有道路资源，增设非机动车道，实现机动车、非机动车、行人各行其道，改造后车道宽度满足相关标准规范，车辆限速按照规范要求由60km/h调整为40km/h。为下一步我队将结合有关意见建议，进一步研究相关管控措施，优化管理政策。5月23日12时35分，武汉市公安局交通管理局八大队(秩序)与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局交通管理局八大队(秩序)]
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