希望武汉地铁赶紧实施虚拟换乘

留言板：11号线二期通了，方便了人们出行，不需要再挤2号线了。但是这条线路的槽点也不少，就比如说在紫阳湖换乘地铁4、5号线的时候要重新计费，这样会多花1到2块钱，有的人可能为了省钱就会继续挤2号线，反而分流作用没那么明显了。我真的是不明白啊，这种付费厅站外换乘已经出现了不止一回了，也不知道为什么虚拟换乘还是没有搞起来。1、21号线新荣站以前就是独立的两个车站，那个时候可能这么换乘比较少，所以就没有搞虚拟换乘。但是后面就不一样了，等到12号线通了之后，这种出车站换乘会更多，所以就希望赶紧把虚拟换成研究起来。我就是觉得武汉的办事思维远不如广州（图1）。广州地铁8、11号线琶洲站就是出站换乘，但是广州11号线开通之后这个车站换乘就可以实现连续计费，而不会分成两段。也不知道你们是不是想借此多宰一笔钱，所以才不搞站外换乘的连续计费（虚拟换乘）。你们作为城市公共交通做事不要只考虑眼前的利益，更要考虑到你们的口碑。你们在开始搞站外虚拟换乘的时候，希望能包含所有的票种（包括但不限于单程票、普通公交卡、手机刷码乘车），这样能照顾到每一个人。还有设置站外换乘的专用闸机（如图2，这个是广州地铁琶洲站），这样就不需要对普通闸机进行信号改造，节省一部分人力成本。换乘时间都限制在30分钟之内，超时了就重新计费。站外乘车站：11号线紫阳湖～4、5号线复兴路，11号线武昌站东广场～4号线梅苑小区（因为目前12号线的站厅还在修，从11号线武昌站东广场站出站之后走到地铁4、7号线武昌火车站的距离比较远。有人测试过，如果在这里换乘4号线，去梅苑小区站反而更近一点，如图3）还有如果说你们真的很缺钱的话，那把票价、优惠政策调整一下也行啊（吸引更多的人来乘坐），或者是在更换票价图的时候直接拿数字贴纸贴上去，不需要整张撕下来。没必要以站外换成分段计费恶心人的方式来宰钱。建议票价可调整为：1元0～2千米2元2～5千米3元5～9千米4元9～14千米5元14～19千米6元19～25千米7元25～32千米8元32～40千米9元40～52千米10元52～68千米11元68～86千米12元86～106千米对于刷卡优惠：老年卡坐地铁打二折（考虑到老年人如果在老年卡免费的情况下会大量占用公共资源，而且也要让年轻人退休之后也能够享受到优惠），武汉通普通卡打八五折，武汉通学生卡打七折，北京一卡通交通联合打九折，支付宝、微信、云闪付等手机乘车刷码打九折（以上卡片种类优惠时间仅限每天晚上10点半之前，晚上10点半之后进站按原价扣费。就像公交深夜坐车不享受打折优惠）。献血荣誉卡、残疾人卡免费乘坐。如果合理，希望能够采纳。

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官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：针对您反映虚拟换乘的问题，我公司高度重视，经核实，我公司正积极推进虚拟换乘改造工作，已实现11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站关联为换乘站进行票价计算，一方面实现了11号线紫阳湖、4/5号线复兴路发售的单程票可以互通使用；另一方面，在计算站点间票价时，系统将默认11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站为换乘站计价，但乘客出闸将重新计费。实施虚拟换乘需要对全线网车站票务设备系统、12条线路中心票务系统、线网级清分系统及互联网票务系统进行软件升级和改造，确保符合虚拟换乘逻辑的票卡在车站出闸可享受虚拟换乘扣费规则，目前我们已确定了技术实施方案，现阶段正在进行票务系统的升级和改造。2025年1月13日11时34分，我公司工作人员通过电话83749935向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！