新洲百万居民跪求“新港线”二期纳入武汉市第五期地铁规划

留言板：新港线二期，原来规划于2018年开工，如今6年已经过去，还是杳无音信。新洲是武汉的大东门，交通地位不言而喻。如今从阳逻到团风边界，长江下游40多公里，只有一座阳逻大桥，这座桥一直还是收费的，这么长的一段距离，居然没有一座免费桥梁直通江北江南两岸，如此格局，让人费解。导致新洲东部居民交通出行严重不便。严重影响新洲区的发展。而光谷长江大桥又迟迟不来。建议武汉交通考虑以下方案，给新洲居民一点希望吧。1 尽快推动新港线二期工程，纳入武汉轨道交通第五期地铁规划。打通江北江南（这里的江指的是长江，从地图来看，长江横跨新洲和光谷两岸，目前新洲仅有少量公交和阳逻线几个挂边的小地铁站，完全不能解决新洲东部居民出行需求，广大新洲居民对交通叫苦连天）。如果新港线二期工程实现，不仅仅有利于新洲区交通发展，免得去汉口需要绕行3到4个小时（非人性化出行）。而且“新港线”对于整个长江新区发展至关重要，对于武汉南北一体化发展有着“划时代”的意义。2 尽快推动光谷长江大桥建设，将“星谷”和“光谷”互动，这样才能打通新洲南岸和对面光谷的快速融合，促进大武汉整体发展，实现“武鄂黄黄”一体化发展，最终实现真正意义上的“大武汉”，成为中部超级交通第一城。

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官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，对轨道交通的客流强度，站点周边人口密度等因素做了进一步要求，同时对地方政府财政指标提出了新的要求；目前新港线二期（阳逻段）工程处于前期研究阶段，待沿线社会经济发展、城镇开发建设、客流强度、工程条件以及项目所在行政区财力等因素达到国家标准时，方可推进相关工作。2024年10月31日9时左右，我公司工作人员通过电话83481191向您反馈办理情况，电话均未接通。感谢您对地铁的关注和支持！祝您生活愉快!（经办单位：技术管理中心）