武汉公交集团--40℃的公交车顶 空调修理工一蹲4小时

   进入七月份以来，武汉市气温一路升高，在烈日的炙烤下，整个城市就像一个高温熔炉。7月9日中午14时，在三公司陶家岭保养车间露天空调维修点，车顶虽然有遮阳顶棚，但现场车辆保养时排放的热气，让这里像在蒸桑拿。由于维修时主要在车顶作业，短短时间，修理工们全身上下已被汗水浸透。空调组修理工有9人，在组长胡海宽的带领下，做好每天车辆的维修保养。

   “汽车修理一般会在室内车间进行，但公交车空调主要在车顶，考虑高度问题，一般设在室外敞篷内。”胡海宽介绍。由于天气炎热，公交车报修数量也明显增加，最常见的就是空调不制冷。

   在近段炎热天气里，让胡海宽最为深刻的就是一次周末，早上他在家接到208路报修电话，一辆公交车空调无法使用，胡海宽连忙指导线路管理人员断掉空调高压，回保养车间进行维修。随后，胡海宽和空调组技术骨干杨春及时赶到车间，经过检查，发现该车空调冷凝器破损导致漏氟出现故障。胡海宽和杨春立刻爬上车顶，做好防护措施，在将近40℃的高温下对该车冷凝器进行拆卸、焊补、检漏、装车、试营运等一系列操作，经过4个小时，恢复了空调的正常功能。

   炎炎夏日，公交车出现最多的故障要属空调，9日当天早上到中午就修理了11台车辆的空调，为了确保车辆能够尽快正常营运，有时候甚至利用中午休息时间对空调进行维修。胡海宽表示，当我们接到驾驶员报修时，我们都会详细地向驾驶员了解车辆的情况，这样也便于我们准确找到故障点所在，迅速处理。

   在公交修理工岗位上，胡海宽从一位初级工到中级工、高级工，再成长为如今的技师，目睹了公交行业的发展变化。公交车辆不断升级换代，修理工作随之有了更高更新的技术要求，胡海宽积极通过参加培训、上网自学、参与技能大赛等方法提高业务能力。

   武汉目前正是炎热酷暑，为保障市民出行时公交车上的凉爽，确保空调的正常运转显得格外重要。“高温工作不可怕，能及时修理好故障车辆，哪怕是正中午正热，我们也不会退缩。”胡海宽说。