三环线货车噪音扰民

留言板：我是位于三环线旁地铁盛观尚城的业主，三环线政府不同意加装声屏障进行隔音，夜间三环线货车车少跑得快，噪音跟大，家里窗户阳台都是隔音的三层玻璃。窗户全部关闭，仍然噪音很大，夜间睡眠很受影响，目前整个三环线沿线小区也很多，受次影响有很多小区，目前四环线也已经建成通车很长时间，是不是考虑夜间对三环线货车禁行，或者四环线收费标准低一点，将货车这类大车引流到四环线去，减少对三环线沿线小区居民影响。

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官方回复：尊敬的童先生： 您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映夜间三环线货车行驶噪音很大，影响附近居民生活的问题已收悉。现将办理情况回复如下：经了解您居住的地铁盛观尚城小区于2021年09月17日备案，三环线于2010年12月30日全线贯通。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十七条规定，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。根据《武汉市城乡建设局机构职能》第一条规定：监督实施。承担规范房屋建筑和城市道路、桥梁隧道、轨道交通等市政基础设施建设、建筑业和工程勘察设计咨询业发展等城乡建设管理秩序的职责。综上所述，您所反映的噪声问题建议您在武汉市城乡建设局官网进行反馈。您建议三环夜间时段货车禁行和降低四环线收费标准，引流货车至四环线通行来改善噪音影响，目前我市四环线均已通车，由于四环线存在绕行距离远，通行费用高的问题，暂时无法完全取代三环线的货运功能。公安交管局正在全面考虑民生及营商环境的优化，统筹研究既考虑相关具体的通行政策，又考虑到企业经营环境的最优政策。三环线禁货问题的具体内容及详细措施以公安交管局面向社会发布的通告为准。四环线属于绕城高速，关于降低收费标准的问题，高速公路投资人的收益是政府经过科学、严谨的调研后、依法行政审批从而获取的合法收益，既涉及到投资收益的问题、也涉及到银行贷款归还的问题，同时也解决了居民出行不便的问题。对于降低四环线高速通行费的建议，需要根据实际情况由地方政府综合考虑。 2024年4月16日14时06分市交通运输局工作人员通过电话59312328联系告知您办理结果，您表示已知晓，给您带来的不便敬请谅解。【经办单位:武汉市交通运输局】