青山区建设十一路绿地派克公馆附近大货车多、路面狭窄

武汉留言板：青山建设十一路绿地派克公馆附近两边都是大型小区，抓l目前，宜居略，道路狭窄，各种车辆密集，尤其是太货车多，并且下面是地铁线，长期，碾压对道路有一定的损坏，并且有几万居民入住，大货车对居民的危害极大，以前这个路段居民极少，现在已有大几万居民生活在此，希望政府及时解决当前的实际问题，分流大货车四环线

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经核查，和平大道宜居路段地处三环线以外，南侧以前为厂矿用地，随着绿地香树花城等4个住宅小区的建成，原有道路规划建设远远落后于小区建设，现有道路无法满足群众出行需求。同时，和平大道宜居路段位于青山区“东工西居”结合部，武钢、石化、乙烯等企业货运运输需求较大。大量货车通过三环线前往辖区东部时，必须经过青宜居地段。每逢高峰，路口车流量较大，人流、车流混杂通行，道路通行压力大，交通环境复杂。一直以来，区交通大队高度重视和平大道宜居路段交通管理工作，不断完善路口交通安全设施，严格落实排堵保畅工作，加大重点交通违法整治工作。针对货车限行管理及交通安全设施优化问题，目前，根据武汉市公安局交通管理《关于进一步优化载货汽车通行管理规定的通告（武公交规[2023]64号）》文件要求，已对和平大道宜居路口周边的康居路、和居路、宜居路实施货车限时禁行措施，有效减少货车事故隐患。因三环线未实行禁货政策，大量保民生、保生产的货车，必须要经过该路段。区交通大队会将诉求继续向上级主管部门汇报，争取进一步优化货车管理措施。针对交通安全设施优化问题，区交通大队立即组织专人对现场核查。目前，和平大道宜居路路口共有4组车行信号灯、8组人行信号灯，覆盖了路口四个方向的人行横道、车行道，路口交通组织在现有的道路条件下，基本已达到最大通行效率。另外，路口均按照国标规范，设置有非机动车、行人过街通道，确保路口行人和非机动车通行安全。同时，路口西侧车道按照“直行+直行+左转带调头+右转”进行设置，解决车辆调头与行人非机动车流线冲突引起交通拥堵与安全问题。区交通大队还对三环线下和平大道匝道口增设了左转车道，并完善了相关交通设施，减少货车在和平大道宜居路路口调头的问题，大幅度减少了和平大道宜居路路口的货车通行数量。下步，区交通大队将继续广泛听取居民群众的意见和建议，加大该路段的交通管理力度，落实排堵保畅勤务，加强日常秩序维护，强化重点违法查处，加大周边货运企业源头安全教育管理，联合街道、社区，持续开展冬季交通安全宣传，提升居民群众文明交通安全意识，在保障交通安全的前提下，最大限度提高道路通行效率，确保道路安全、通畅。区交通大队工作人员于2月2日11:12分与您联系告知办理情况。感谢您的支持，祝您生活愉快。【经办单位：青山区交通大队】