关于杨春湖商务区高线公园取消的疑问

留言板：关于杨春湖商务区高线公园取消的疑问  依据已审定的《杨春湖高铁商务区城市设计》及《武汉杨春湖商务区总体规划》，高线公园是整个商务区核心区与东湖联系的纽带。而在北洋桥中央生态公园建设工程可研评审时，根据专家组意见，跨欢乐大道高架人行天桥 (即高线公园) 的设计方案高度坡度存在安全性问题，市发改局在批复时就将此公园取消了。请问高线公园取消建设是否征询了规划局意见？如果仅是因为高线公园计方案高度、坡度存在安全性问题，难道没有技术方案可以解决？有没有进行专项技术论证？能否增加防护措施够解决相关问题？片区的前期方案还邀请了国外公司参与，投入非常大，仅因为设计方案存在高度坡度问题就将此项目取消，是不是过于草率？难道前期城市设计及总体规划就没有考虑项目的可实施性？望给予详细解答。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：经了解，您主要咨询北洋桥高线廊桥规划及建设问题。经核实，高线廊桥作为北洋桥公园联系东湖绿道的重要交通及景观设施，将东湖绿道延伸进商务区，可有效消弭欢乐大道高架对两侧慢行的割裂，并于东湖北岸塑造亮丽的城市风景线。前期规划阶段，项目业主已就廊桥高度、坡度、景观设计等组织专业景观、桥梁工程团队开展规划论证工作。其中，廊桥的高度设计结合场地竖向、欢乐大道行车净空要求、桥体结构安全等因素综合研判，在依山就势的同时，兼顾欢乐大道高架行车安全，并减少工程造价。为确保桥面坡度安全，廊桥采用迂回的平面线形，通过增加桥体长度，适当降低桥面坡度，以满足步行与无障碍设计要求。此外，为尽可能消减其体量感，方案运用轻质化材质，采用穿林而过的路径设计，将桥体掩映在树丛中。 工作人员向您致电介绍了办理情况。感谢您的理解和信任，希望您一如既往支持和监督我们的工作！祝您生活愉快！