通车不到两月武汉森林大道路面又开挖 建设方称重载车碾压所致

　　全长18公里的森林大道是武汉东大门，今年9月30日建成通车。连日来不少市民反映，森林大道金鸡山段路面又开挖了。

施工现场

　　森林大道西起三环线与原森林大道相交处，止于武鄂高速公路，全长约18公里，双向6至8车道，2016年6月开工，今年9月30日竣工验收，全线通车，成为武昌、光谷和鄂州之间的一条重要交通干道和景观大道。

　　今日，记者驾车行驶在森林大道，在金鸡山段时路面扬尘明显增多，在左岭路附近时路面一段设置了路障，路面沥青已被刨开了，工人正在冲洗路面。驾车继续前行，沿线路面沥青均已被刨开。

　　森林大道工程采用BT模式，建设方为武汉光谷建设投资有限公司，BT方为中信工程设计建设有限公司。现场中信工程设计建设有限公司相关负责人否认了施工质量存在问题。他表示，建设期间，森林大道铺设了两层沥青，一共10厘米厚。在金鸡山段周边共有4家搅拌站、2个取土场、2个碎石加工厂，因此驶过该路段的重载车非常多，行驶过程中常有不少碎石掉至路面，对路面平整度影响比较大。此次施工范围从魏家庄至武九城铁段，长度约1公里，从13日开始正式封闭路段进行施工，计划使用抗碾压性更强的沥青，将面层4厘米厚的沥青刨起后重新摊铺，计划下周完工。楚天都市报讯(见习记者马清妮)