高新六路佛祖岭B区中间人行道设计是否合理？

武汉留言板：1.高新六路封住了佛祖岭B区与星悦广场中间的十字路口，官方给的解释是减少红绿灯，增加高新六路通行效率，我认为很合理。2.但是目前在离该十字路口的不到一百米处却新增一座红绿灯，并画了人行道，这是否违背了第一点中的提高效率的原则？3.如果为了方便附近居民通往马路对面，我觉得封住十字路口，增加人行道也未尝不可，但是目前人行道的起点和终点并未连接两个路口的开口处，而是连接到了花坛，这使过马路的自行车，电动车需要和机动车并行逆行一小段距离才能通过马路，当机动车较多，停的比较靠近斑马线时，自行车/电动车需要擦着机动车通过，当自行车/电动车较多时，路灯时间内无法全部通过完，机动车需要更多的等待时间，这不但减少了通行效率，还增加了通行安全风险。建议：1.如果该红绿灯会一直存在，且位置可以自动，建议将该红绿灯重新移动到十字路口，规范车辆通行2.如果该红绿灯会一直存在，在位置不可移动，建议将辅道出入口对齐，增加行人、非机动车通行效率，减少通行安全风险3.如果红绿灯会一直存在，且辅道出入口位置不可改变，建议调整人行道的角度，使人行道直连两边辅道出入口4.如果上诉需求都无法满足，建议撤销红绿灯，封住该路口，减少通行风险，提高车辆通行效率

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.于您反映道路通行的问题。我区交投公司工作人员立刻展开了调查，经查，按照交管审定的交通方案，为避免小区出入口、医院出入口车流量大影响整体通行效率，以最大限度保障康魅路至光谷一路800米范围内的通行安全，高新六路（光谷大道至光谷一路）段掉头车辆统一在康魅路、光谷一路口掉头，店岑路口的红绿灯实为临时设置的行人过街通道而设置，该人行通道禁止车辆掉头，后续天桥架设完成后，该人行通道将封闭。我司已督促施工单位加快施工进度。给您带来不便之处敬请谅解。11月12日，交投公司工作人员通过电话15374537461回访，您已知晓办理结果。 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：交投公司)