关于新辟一段非机动车道的建议

武汉留言板：在东湖新技术开发区大学园路和光谷大道之间，北起三环线，南至武大园路这样一片两平方公里左右的狭小区域，有光谷二小、光谷实验中学、光谷二小金融港校区三所学校，在校学生超万人，因此，上学放学路上，交通问题日益突出。由于开车接送越来越难，大多数家长选择了电动车，但三环线靠近万科城市花园、当代国际花园这一侧的地面层辅道并未设置专门的非机动车道供自行车、电动车通行，即便是人行道也没有。设计之初，三环线两侧未与考虑可以理解，但是目前大量电动车、自行车、行人在由三环北侧进入南侧后，尤其是从关山大道而来前往光谷实验中学、光谷二小金融港校区的人车陷入无路可走的境遇（唯一可选择的安全路径是绕行到万科城市花园或当代国际花园两个小区内进行穿行），最后只能是选择占用机动车通行，此处三划线地面层两股车道非常狭窄，车流量也极大，因此，电动车、自行车、行人经此通过可谓是险象环生。因此，这也是造成此处拥堵的主要原因之一。今天不谈拥堵，只谈安全，如何解决实际通行需求，保障非机动车、新人的基本安全。经过多次实地考察，我建议在西起大学园路、东至光谷大道，三环线地面层辅道靠近绿化带一侧，开辟一条2米左右的非机动车道。该车道虽然需要占用部分绿化带，但是面积有限，影响也有限（实际上该路段附近部分绿化带已经被躲避车流的行人踏出一条小径）。具体位置可见附图。以上建议，希望有关部门能派人实地考察通行状况以及实地勘察开辟非机动车道的可行性。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.关于您反映将绿化带铲除做成人行道的问题，我区城管局工作人员立刻展开了调查，经查，绿化带设施为规划部门修规审定，该处的绿化带是按照规划设计来建设的，绿化带设施作为城市公共空间的重要组成部分，其规划建设需遵循规划部门的修规审定程序。后续若规划调整需要对该处绿化带进行改造，城管局园林部门将积极配合。2025年11月15日16时40分19秒城管局工作人员通过电话87631677回访向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：城管局)