荷叶山公园绿道连通湖口站以解决光谷一路沿线居民地铁接驳困难

武汉留言板：关于荷叶山公园绿道连通湖口地铁站以解决雄楚大道北-光谷一路沿线居民地铁接驳困难的呈请意见
一、背景与现状
光谷一路作为东湖高新区南北向交通主干道，其雄楚大道高架以北路段沿线，密集分布着文华学院、万科嘉园、成园小区、光谷中央公园、蓝光COCO时代等多个大型居民小区及教育机构，居住人口十分密集。
然而，该区域居民日常出行面临一个突出的交通短板：与地铁11号线湖口站“看似近在眼前，实则远在天边”。受光谷一路走向绕行等因素影响，居民前往地铁站的实际步行绕行距离极远，时间成本高昂，且存在明显安全隐患。
以万科嘉园小区为例，该小区位于光谷一路与荷叶山路交汇处，与湖口地铁站直线距离仅约1公里，但居民实际前往地铁站需绕行光谷一路至高新大道，步行时间长达20至30分钟以上，对老人、学生及通勤上班族极不友好。虽可通过骑行等方式缩短时间，但早晚高峰期间，光谷一路车流量大，且该路段仅为双向两车道，并未规划非机动车道，导致行人与非机动车混行，骑行安全隐患十分突出。
二、规划可行性分析
（一）荷叶山公园绿道已具备基础条件
荷叶山公园作为规划中“光谷万象·生态智环”的重要组成部分，公园的绿道联通项目已完成前期设计和部分施工，在现有绿道规划中，增设一条南向步行支线，将光谷一路沿线与湖口地铁站有机串联，在工程上具有高度可行性。
（二）同类成功案例可供借鉴
湖新路通车案例：湖新路通车后，金谷明珠园等小区居民步行至湖口地铁站时间缩短了约10分钟，这充分证明，建设微循环道路是改善地铁“最后一公里”接驳效率的有效途径。
南湖街道地铁通道衔接案例：南湖街道通过协调地铁部门，在地铁7号线建安街站D出口增修无障碍坡道，打通了小区至地铁站的全链条步行通道。
东湖高新区市民建议采纳案例：东湖高新区交通大队曾将“马路现场会”上居民代表的提议吸纳并实施，有效改善了光谷步行街周边道路通行。这说明政府高度重视来自市民的合理化建议，并具备高效落实的能力。
以上案例表明，通过优化微循环道路、增设步行通道，完全可以有效解决居民地铁接驳难题。
三、具体诉求与建议
基于上述分析，雄楚大道高架以北、光谷一路沿线居民谨提出以下诉求：
诉求一：推进荷叶山绿道联通项目建设，同步规划光谷一路延至湖口地铁站步行通道
恳请有关部门尽快完成荷叶山绿道联通项目的规划调整审批，恢复施工。同时，在现有绿道规划中增设南向步行支线，连接光谷一路、荷叶山公园与湖口地铁站，形成一条从光谷一路沿线小区经荷叶山公园至地铁站的绿色、安全、便捷的步行通道。该通道应设置独立的人行道和非机动车道，确保步行与骑行安全。
诉求二：研究在湖口地铁站增设面向光谷一路方向的出入口或连通设施
目前，湖口地铁站出入口主要分布在高新大道沿线，缺乏与光谷一路方向的直接衔接。建议研究在湖口地铁站增设面向光谷一路/荷叶山方向的出入口，或通过地下通道、地面步行道等方式与公园绿道系统衔接，从根本上缩短居民的步行距离。
诉求三：在项目推进过程中建立居民沟通反馈机制
恳请相关部门建立常态化沟通机制，定期向光谷一路沿线居民反馈荷叶山绿道项目及地铁接驳配套工程的推进进度，及时解答群众疑问，接受社会监督。同时，建议设立现场调研机制，在早晚高峰和雨天等时段实地考察居民出行困难，确保方案设计贴近实际需求。
四、结语
雄楚大道高架以北、光谷一路沿线区域居住着数万名在光谷片区工作、生活的居民，改善地铁接驳条件是一项惠及数万群众的民生工程。荷叶山公园绿道项目已具备良好的建设基础，将其向南延伸至湖口地铁站，既能盘活已建成的公园资源，又能从根本上解决沿线居民的出行痛点，实现城市公园功能与公共交通的无缝衔接。
恳请各有关部门予以高度重视，尽快研究落实上述诉求，让光谷的城市规划真正惠及每一位居民。
此致
敬礼！
呈请人：雄楚大道高架以北、光谷一路沿线居民

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.关于您反映推进荷叶山绿道联通项目建设，同步规划光谷一路延至湖口地铁站步行通道的问题。我区光谷建设工作人员立刻展开了调查，经查，您反映的问题涉及荷叶山公园运营项目。目前该项目已完成备案公示，设计单位正在开展相关工作。后期，光谷建设将根据新的规划方案向相关部门报送后续建设方案，待相关部门审批后，光谷建设将继续推进项目建设。给您带来的不便，敬请谅解。2026年4月15日08时39分，光谷建设工作人员通过电话18627829917向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：光谷建设)