关于优化高新大道-光谷七路路口早高峰交通组织的建议

武汉留言板：您好。我反映高新大道与光谷七路交叉口早高峰时段，东向西方向直行通行效率低下的问题。【问题描述】在工作日早高峰（约8:00-9:00），我驾车沿高新大道自东向西行驶。每当行至光谷七路路口，即便本方向直行信号灯为绿灯，由于对向（西进口）左转车辆在黄灯及红灯初期仍持续通过，且车流冗长，导致本方向直行车辆有效通行时间被严重挤占。通常一个绿灯周期内，仅有个别车辆能通过，后方车辆大量积压，造成该路口东进口拥堵。【初步分析与影响】此问题核心可能在于西进口左转车流量大，但现有信号配时无法满足其清空需求，进而与东向直行车流发生冲突。这既降低了路口整体通行效率，也存在安全隐患，并加剧了早高峰高新大道东段的拥堵。【具体诉求与建议】为疏解拥堵，特此留言，建议交通管理部门：现场调研与数据研判：对该路口各方向，特别是西进口左转车流量进行早高峰实地监测与数据分析。优化信号配时：根据调研结果，评估并优化信号灯配时方案。例如，考虑为西进口左转单独设置或适当延长绿灯时间，或设置全向红灯清空时间，减少车流冲突。评估交通组织优化：调研增设左转待转区、或优化车道功能（如设置可变车道）的可行性。加强高峰疏导：在优化措施实施前，可考虑在高峰时段加派警力或协管员进行现场引导。此问题已持续一段时间，对早高峰通勤影响较大。望相关部门能分析研判，采取有效措施提升该路口通行效率，切实为民纾困。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.关于您反映高新大道与光谷七路交通秩序的问题。我区交通大队工作人员立刻展开了调查，经查，高新大道光谷七路早高峰确实存在西左转、南直行导致北出口溢出进而引起东直行拥堵的问题。该路口工作日早高峰从西往北左转方向的车流量较大，且在路口以北距离150米左右有处人行过街横道，连接有光谷七路地铁站出入口和有轨电车站台出入口，但该人行横道至路口的排队空间不足，且有轨电车平台行人驻留区域狭小，加之轨道交通到发客流与列车班次强相关，短时聚集、波峰明显，现有检测手段难以实时精准预测人流，信号配时无法“跟人走”，早高峰行人过街需求明显，由于往北通行的车辆要避让过街的行人，进而排队溢出到路口，待路口东往西直行信号灯绿灯亮时，仍存在不少车辆停在路口中央，导致东往西、西往北、南往北方向的绿灯只能通行几台车，绿损较大，为缓解路口拥堵情况，我队计划协调有轨电车部门对路口信号灯放行顺序和时长再作调整，目前方案正在拟定中，待审批完成后可实施。4月20日，交通大队工作人员通过85393427与您联系，向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：交管大队)