留言板:1.武汉地铁持武汉通只能打9折,每月通勤费几乎300以上,比一线城市还高,完全不合理,麻烦采用别的省份票价收费制度,
2.武汉地铁座位没有明确座位划线,导致部分乘客占用别的座位情况,麻烦再座位划线,划分座位个数,更好,
3. 地铁7号线到青龙山地铁小镇的间隔时间8分钟之久,2趟车之间间隔太长,严重影响交通出行,请予以调整.
官方回复:尊敬的女士,您好!您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉,现将有关情况回告如下:针对您反映的地铁票价问题,经核实,轨道交通票价属于政府定价项目,现行计价方式为按里程分段计价,计价标准为4公里以内(含4公里)2元;4-12公里(含12公里),1元/4公里;12-24公里(含24公里),1元/6公里;24-40公里(含40公里),1元/8公里;40-50公里(含50公里),1元/10公里;50公里以上,1元/20公里。票价在计算时选取最短路径进行计算。目前企业自主优惠有两种,一种是定期票,一种是高频乘车优惠。其中定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通,1日票18元/张、3日票45元/张、7日票90元/张。如果是长期通勤的乘客,建议购买武汉通储值票或开通手机武汉通乘车,享受9折扣值优惠,且每月消费金额达到200元后还可享受高频奖励金,最优可享7.7折。另外,为满足乘客出行需求,惠民于行,我司积极和第三方支付平台开展合作,近期开展了第三方乘车码(支付宝、云闪付APP、交通银行APP、农业银行APP)的优惠活动。同时,我司官方微信公众号“武汉地铁运营-Metro+-乘车优惠”会定期发布最新的乘车优惠活动信息,以便乘客及时了解并参与最适合自己的优惠方案,从而节省出行成本。针对您反映的地铁座位没有明确座位划线问题,由于武汉轨道交通列车客流量大、人员密集,为充分利用车厢空间资源,暂未规定座椅乘坐人数。同时考虑到乘客的出行体验,列车广播插播为老幼病残孕及其他有需要的乘客让座的文明提醒,旨在为特殊人群提供更优质服务。另,为满足轨道交通线网乘客的出行需求,我公司根据线网客流情况,制定了各线路全天行车组织方案,目前,7号线线路整体运能与客流需求匹配度较高。后续,我公司将密切关注轨道交通线网客流变化情况,持续优化列车运行方案,切实满足市民出行需求。2025年9月30日11:19,我公司工作人员通过电话83749212向您反馈办理情况,您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持,祝您生活愉快!
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