留言板：尊敬的相关部门工作人员：
您好！我是本市一名普通市民，日常主要通过电动车通勤。近期在上班途中，发现部分路段非机动车道内设置的隔离桩存在不合理之处，不仅未充分发挥应有作用，还对骑行安全造成了较大隐患，特此向您反馈并提出建议。
据了解，非机动车道内设置隔离桩的初衷是防止机动车违规占用非机动车道停放，保障非机动车通行空间，这一举措的出发点值得肯定。但实际观察发现，部分路段的隔离桩间距设置过窄，加之部分桩体高度偏高，已多次引发骑行安全事故。我在日常通勤途中，已目睹多起电动车骑行者因桩间距过窄、避让不及而与桩体发生剐蹭的情况，更有严重案例导致电动车失控摔倒，骑行者身体受伤，不仅影响了正常通勤秩序，还对市民人身安全构成威胁。
考虑到隔离桩的核心作用是阻挡机动车违规进入，同时需保障非机动车骑行安全，我提出以下两点具体建议：
调整隔离桩间距：建议相关部门实地调研易发生剐蹭事故的路段，结合电动车正常骑行所需的横向空间，适当加宽隔离桩间距，确保骑行者能安全、顺畅通过，避免因间距过窄导致操作失误引发事故。
降低隔离桩高度：建议将隔离桩高度调整至合理范围，在不影响阻挡机动车违规进入的前提下，尽量降低高度，避免骑行者不慎剐蹭时，桩体直接撞击人体腿部造成严重伤害，最大程度减少事故中的人身伤害风险。
非机动车道是保障市民绿色出行的重要通道，骑行安全关乎每一位使用者的切身利益。希望相关部门能重视上述问题，尽快组织实地核查与整改，进一步优化道路通行环境，让市民通勤更安全、更安心。
感谢您在百忙之中关注此建议，期待您的回复与处理。
官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：关于您反映光谷大道非机动车道阻车桩设置密集影响通行的问题。区城管局工作人员立刻展开了调查，经查，阻车桩设施完好，间距符合设计规范要求。关于您反映光谷大道部分路段非机动车道内设置的隔离桩不合理的问题。区光谷建设工作人员立刻展开了调查，经查，您反映的问题涉及光谷大道南延（三环线—外环线）工程。光谷建设已督促施工单位尽快赴现场核查，并合理优化车挡间距，为市民出行创造安全条件。2025年9月12日09时56分，光谷建设工作人员通过电话02765563663向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：城管局,光谷建设)
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