留言板:金银湖街道和将军路街道作为东西湖区贴近主城区的两大街道,居民在两区域间交通较频繁。近两年来,在马池-常青城一带的区划交界处,又新修建有第四医院常青院区、梧桐雨公园、马池二村新村镇等公共设施和居住区,进一步促进周边的人员流动。然而,目前针对两区域间互通的公交线路十分稀少,除H105路(沿姑李路-金银潭大道行驶)外的公交线路几乎仅运营至各自街道边缘;而乘坐地铁则需要进行一次甚至多次换乘,很大程度上影响通勤效率。举例而言,马池地铁站附近居民若需前往第四医院常青院区就医,需要乘公交前往金银潭地铁站附近换乘其他公交线路或步行才可抵达,整个过程需要约半小时,与步行时间几乎无异。而如果常青城地铁站附近的居民欲前往梧桐雨公园散步休闲,虽然直线距离仅几十米,但是由于和碧水大道间有小河阻挡,且缺乏直接过河的桥梁,需要步行绕道至姑李路才能抵达;更值得注意的是,整条碧水大道上当前没有公交站点,步行和驾车是唯二的方式。因此,为倡导绿色低碳的出行方式,解决“最后一公里”问题,提升居民对公共设施的通达程度,有必要优化两大街道间公交线路。以下给出两种思路,供参考:
1. 新辟区内公交线路(H字号,可由公交二公司运营)。自宏图大道地铁站附近始发,后沿银潭路、碧水大道行驶,路口处左转入姑李路行驶,后沿碧水南路、奥园路行驶,路口处右转入常青北路,穿机场高速(S18)驶入马池中路,终到马池地铁站附近。部分线路示意见附件。该方式虽成本相对较高、需要审批协调,但对于现况解决较为彻底。
2. 修改、延长部分既有线路。如将H95路由现常青北路转入奥园路、奥园东路行驶修改为沿碧水大道行驶后转入姑李路行驶,将381路或71路由现马池中路转入马池东路行驶改为继续直行沿碧水大道等。也可以将相关既有上下行线路实施差异化,在某一单向时改由上述路线行驶。该方式成本较低,但需要考虑改线对既有站点周边居民影响。
一条小小的公交线路,连接的是街道,贯通的是民心,承载的是居民对美好生活的热切期盼。衷心希望相关部门能够采纳并深入研究此建议,通过科学规划和分步实施推动区域间协调发展,建设更好更美的东西湖区。
官方回复:尊敬的程先生:您好! 您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到,现将办理情况回复如下: 我区交通运输局工作人员于8月21日通过电话83373786向您核实情况。您接听了电话。经了解,您主要反映碧水大道梧桐雨片区公交出行问题。经查:梧桐雨开园时,公交公司根据需求,开了H105区间和H103区间2条公交线路。经过一段的的运营,因客流太少、低效,暂时停运。下步,东西湖区交通运输局客运事业发展中心将根据全市公交线网优化工作要求,结合东西湖区公交线网优化规划方案、市民出行需求、道路通行状况,待条件成熟后优化调整公交线,进一步方便市民出行。2025年8月21日9时01分,我区交通运输局通过电话83373786向您反馈办理情况,您已知晓办理结果。感谢您的关注与支持,我们将继续努力做好服务工作。【经办单位:东西湖区交通运输局客运事业发展中心】
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