关于工农路联农路和工农路舵落口公交站设置不合理的建议

留言板：今日发现工农路联农路公交站已迁移至规划位置，但该站与下一站工农路舵落口距离过近（地图显示仅350米），而与上一站工农路古田一路的间距则明显偏大（地图显示达800米）。乘坐到该站下车的乘客主要为附近汉江华府和万科小区的居民，从该站步行至汉江华府尚有约500米路程，公交站的迁移反而使居民出行更为不便。该小区周边仅此一个公交站，且在此下车的乘客中老年人居多。建议考虑将本站调整至工农路古田一路与工农路联农路之间的居中位置，以更好地满足居民出行需求。

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官方回复：尊敬的市民您好!您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题已收悉，现将相关情况回复如下: 经调查，前期因南泥湾大道建设施工，施工单位将原工农路联农路公交车站拆除，目前该路段施工已基本结束，按照新的道路规划设计方案，双向公交车站规划还建至汉江华府小区附近的加油站旁边及加油站对面（附设计图）。为方便周边居民出行，近期我们已依照道路设计实施公交车站恢复迁移任务，由于武汉市城市道路上的公交站点已列为城市道路配套附属设施，按照道路建设的职能分工，分别由规划、城建部门组织实施道路建设（包含公交站台），交通运输部门不是武汉城市道路的建设主管部门，并不负责道路规划及建设，而是按照建成的公交站点进行使用。对于市民反映希望在汉江华府小区设站的问题，我们也向南泥湾大道建设单位及设计单位咨询，据了解，由于南泥湾大道及高架建成后，南泥湾大道与工农路交汇路口正好位于汉江华府小区路段，而路口附近设计公交车站容易影响道路交通通行；其次在高架修建过程中，该路段周边也在进行城市建设，修建了汉江华府小区、加油站、医院等建筑，公交车站的设计也需避开以上建筑车辆进出口。就现场实际道路状况，原工农路联农路公交车站位置现已建成高架匝道，并未设计规划建设公交站台，暂无条件还原车站。3月10日9:36，我中心通过电话向您反馈相关情况。非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注和大力支持！【经办单位:交通运输局客运事业发展中心】