关于建设轨道交通20号线的需求

留言板：长期以来，青山区、东湖高新区地铁线路数量处于武汉市末尾，且通往几大交通枢纽（汉口火车站、武昌火车站、天河机场）需要经过多次换乘且速度较慢。近年，东湖高新区高新企业快速发展，许多年轻人因东湖高新房价过高而选择性价比较高的青山区、黄陂区、花山等区域居住，上述区域承担了相当大一部分通勤压力，从青山区、黄陂区、花山方向前往光谷东、光谷南方向的市民越来越多，2024年轨道交通19号线开通方便了许多前往光谷方向的市民，但武汉站作为4、5、19号线三条线路交通枢纽，由于初始设计规划问题，国铁武汉铁路局、武汉地铁集团、武汉市发改委对于此规划问题无法解决，导致每日至少几万市民在出站换乘浪费至少20分钟时间，大大浪费了众多市民的出行成本，请有关部门重视。目前了解到20号线规划北至天河机场，南至武汉火车站，不仅能在红钢城、杨春湖站解决武汉站“三足鼎立”的换乘成本问题，还能解决光谷、花山、武东、青山、江岸、黄陂众多区域前往天河机场的交通问题，带动就业，拉动需求，优先级不言而喻。考虑当前汉口地区地铁密度较高，且14号线与1号线高度重合的情况，光谷、花山、武东、青山、江岸、黄陂等区域众多市民对于20号线的建设如久旱逢甘霖，认为20号线于情于理都应该进入轨道交通第五轮规划中（如果市域有规划也请提高相应优先级），且要远高于14号线等线路。请发改委、武汉地铁、国铁武汉铁路局重视该问题，尽快将20号线建设落实下来，请相关部门回复何时能将20号线提上日程，目前20号线的优先级如何，谢谢。

---

官方回复：尊敬的市民：您好！您建议的20号线纳入第五期建设规划的问题已收悉，现将有关情况回复如下：依据《武汉市轨道交通管理条例》，市自然资源和规划主管部门组织编制轨道交通线网规划（明确线网布局）；市发展改革主管部门组织编制轨道交通近期建设规划（明确建设时序）。我局将积极向轨道交通建设规划的主管部门反映市民诉求，最终线站位方案及建设时序以轨道交通建设规划的批文为准。感谢您的理解和信任，希望您一如既往支持和监督我们的工作！祝您生活愉快！