九康大道红绿灯设计绿波路段，中德园高速口左转专用道设计问题

武汉留言板：九康大道作为蔡甸城关、大集街道往来蔡甸开发区和沌口开发区的主干道，目前又与中德园高速口对接，车流较大，与之交叉东西走向的常贵大街、花园湾大街基本没什么车，为什么不把九康大道红绿灯设计成绿波路段，增加通行效率，降低通勤时间？现状红绿灯设计基本每个路口都要等灯，请交管部门各位领导自己开车走一走体验一下，感受一下是不是设计有问题？中德园高速口红绿灯设计也是有问题，通城大道东西走向红绿灯都是单边通行，设计左转专用道意义在哪里，左转道不能和直行并行，加快通城大道通行效率？

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经核实，九康大道日均车流量大，大型车辆多、起步慢。为避免转弯与直行车辆交织、保障道路交通安全，九康大道、常贵大街沿线大部分路口采取相位分开放行的方式，因此信号周期较长。绿波设置的需满足交叉口间距近、路型相似、流量相似、放行方式基本相同等条件，目前该线路尚不具备实现“绿波”控制的条件。通城大道与九康大道路口随着北侧道路开通，已形成十字路口，通城大道主要以东西直行为主。为提高路口通行效率，我区公安分局交通管理大队将东、西进口车道布置为“左、直、直、右”，采取东西直行对放、左转对放、南北单独放行的放行方式。监控显示，该路口日常通行状况良好，现状车道布置及信号灯设置基本符合车流特征。2026年2月28日，我区公安分局交通管理大队工作人员通过办公电话18872483274向您反馈办理情况，您的电话无法接通。感谢您的信任与支持，希望您一如既往支持和监督我们的工作，祝您生活愉快！[经办单位：蔡甸区公安分局交通管理大队]