留言板:在这样的交通要到十字路口车流量人流量都很大的地方,竟然没有行人专用红绿灯指引,真的非常不合理!『对机动车的危害』
车流量大的十字路口无行人红绿灯,会导致机动车通行效率大幅下降。行人随意横穿马路时,机动车需频繁减速、避让,易引发车辆拥堵,甚至造成追尾、剐蹭等交通事故。此外,司机为抢行或避让行人,可能频繁变道、急刹,增加了操作失误风险,尤其在早晚高峰等车流量饱和时段,极易引发区域性交通瘫痪。
『对行人的危害』
行人失去红绿灯指引,过马路时难以判断机动车通行节奏,只能在车流中穿梭,被车辆碰撞的风险显著升高。尤其是老人、儿童等行动较慢的群体,在无规则约束的路口,暴露在机动车盲区或车速较快的危险环境中,受伤甚至死亡的概率大幅增加,严重威胁生命安全。
『对非机动车的危害』
非机动车(如自行车、电动车)速度介于行人与机动车之间,在无行人红绿灯的路口,既需避让机动车,又要提防横穿马路的行人,容易陷入“两难”境地。行人突然闯入非机动车道时,非机动车紧急避让可能导致侧翻,或与机动车发生碰撞,造成骑车人受伤,同时也会扰乱非机动车的正常行驶秩序。
『对购物广场客人的危害』
附近建成新荣天街大型综合购物广场后,客流量将急剧增加,大量客人(包括携带儿童的家庭、拎重物的消费者等)需往返于广场与路口。无行人红绿灯会使路口行人密度骤增,行人抢行、机动车争道的情况更加混乱。客人因不熟悉路况、携带物品行动不便等原因,过马路时反应速度降低,被车辆碰撞的风险进一步上升,不仅危害客人安全,还会影响购物广场的运营口碑。
希望相关的交通管理部门尽快行动起来。建成十字路口的行人红绿灯指引,9月份新荣天街开业,希望能给行人和附近居民带来更加安全有保障的交通出行!
官方回复:尊敬的市民:您好,您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局江岸交通大队已收到,现将办理情况回复如下:经查,根据《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2015》第12.9.2.1条之规定,“有天桥或地道灯其他人行过街设施的前后100m范围内,不宜设置人行横道线”,因解放大道汉黄路口规划有行人、非机动车过街天桥,故路面无人行横道线及配套交通信号灯,有过街需求的行人、非机动车请从天桥过街。8月21日15时47分,武汉市公安局江岸交通大队与您联系,向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持,我们将继续履行职责,做好交通管理工作![经办单位:武汉市公安局江岸交通大队]
特别声明:本站为免费公益网站,所有留言板数据均由
武汉城市留言板提供,数据如有出入敬请谅解,如内容无意之中侵犯了您的合法权益,请与我们联系删除。扫下面
武汉通二维码直接添加客服! 发便民信息请上
武汉便民