留言板：建议武汉地铁学习上海机场联络线将新城快线票务系统纳入武汉地铁的票务系统，新城快线部分可仍沿用原计价模式，但是实现与地铁的换乘后最好进行适当的优惠，让武汉地铁不只是武汉的地铁，而是武汉都市圈的地铁，成为城市与城市的纽带和桥梁。如武咸城际，庙山居民绝不是只到武汉东，到了武汉东还得转车，但是地铁和新城快线票价系统是分开的，这样通勤成本很高，解决不了通勤问题！望考虑！不用电话联系。
官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：针对您反映新城快线相关的问题，我公司高度重视，经核实，新城快线与地方轨道交通分别归属不同的运营主体，武汉地铁并不具备新城快线相关业务的管理权限。另外，轨道交通票价属于政府定价项目，我司需严格按照政府主管部门批复的票制票价及相关政策，做好日常票务运营、服务保障等工作，确保票价政策准确落地，为广大乘客提供安全、便捷的出行服务。您提出的将两个独立票务系统联通并实施适当优惠的建议，其决策和定价权限均已超出我们的职责范围，我们无法给您答复，还望您能够理解。感谢您对武汉轨道交通的关注，依您诉求以书面形式回复。祝您生活愉快！
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