加强电动自行车、电动摩托车相关行驶管理

留言板：尊敬的有关部门：

您好！我是一名武汉市的机动车驾驶员，长期在城市道路上行驶过程中，深切感受到电动自行车、电动摩托车在管理上存在的一些突出问题，这些问题不仅影响了道路交通秩序，也带来了较大的安全隐患。特提出以下建议，供参考：

一、问题现状

超速现象普遍：根据国家相关标准，电动自行车设计时速应控制在25公里/小时以下，但实际道路上大量电动自行车明显超速行驶，不仅与机动车速度差距缩小，还加剧了交通事故风险。

不按道行驶：在设有非机动车道的路段，许多电动自行车仍在机动车道内行驶，且未遵循靠右原则，而是占据右侧车道中间位置，迫使机动车频繁减速、避让，极易引发交通拥堵与刮擦事故。

电动摩托车管理不清：目前电动摩托车和电动自行车在管理上区分不明显。电动摩托车属于机动车，但现实中常与电动自行车混用非机动车管理模式，导致大量电动摩托车存在闯红灯、无证驾驶等行为，严重威胁交通安全。

二、改进建议

严格限速与治理改装：建议加强对电动自行车限速标准的监督检查，严禁电动车非法改装提速，推动安装限速装置，保持与国家标准一致。

规范车道使用：加大执法力度，督促电动自行车严格在非机动车道内行驶，并落实“靠右通行”的原则。对于在机动车道占道行驶的，应予以劝导与处罚。

电动摩托车参照燃油摩托车管理：建议电动摩托车应全面纳入机动车管理体系，与燃油摩托车一视同仁。驾驶电动摩托车应持有相应驾驶证，违章行为需依法处罚，杜绝无证驾驶、闯红灯等严重违法行为。

加强宣传与教育：通过电视、网络、路面宣传等方式，加大对市民交通安全意识的普及，引导电动车骑行人遵守交通规则，提升文明出行水平。

智能化监管手段：逐步推广智能监控系统，对重点路段进行实时抓拍和取证，提高执法效率，形成震慑作用。

三、意义与预期效果
通过加强电动自行车与电动摩托车管理，不仅有助于减少交通事故、保障行人和机动车驾驶员的出行安全，也能有效提升道路通行效率，改善交通环境，推动武汉建设更加文明有序的交通体系

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官方回复：尊敬的杨女士：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交管支队八大队(秩序)已收到，现将办理情况回复如下：近年来，电动自行车通行秩序问题一直是交管部门的重点关注问题，始终将电动自行车违法乱象作为重点开展常态整治，工作中，重点突出文明城市复评重点路口、交通枢纽、过江通道、旅游线路及医院、学校、商圈周边区域，突出电动自行车“十必查”重点违法行为。同时，实施人性化执法手段，搭建“一盔一带”教育学习小程序，对轻微违法实施手机线上学习、观看视频、现场答题等学习手段，加强教育学习劝导。交通秩序稍松即乱，虽然通过连续不间断的综合治理，电动自行车路面秩序取得了一定的成效，但是离人民群众期盼还有很大差距，与北、上、广、深等先进城市相比，也存在不小差距，还有很多不足之处。今年以来，全国各地积极落实电动自行车全链条监管工作，我市结合现有交管实际，按照“以小见大，以点带面”细化路口路段早晚高峰，坚持突出全市50处重点路口常态化管理勤务，狠抓路口见警率、管事率、规范率，突出路口电动自行车通行秩序；同时，积极落实市领导“小切口 大纵深”的理念，重点开展全市多次重点桥隧电动自行车闯行整治，压降安全事故。下步工作中，交警依然要充分发挥交管主力军作用，按照“长期用力、久久为功”的思路，坚持力度不减、标准不降、措施不软，不断扩大管理范围，让广大市民群众切实感受到整治不是“一阵风”，而是“持久战”。8月26日11时22分，武汉市公安局交管支队八大队(秩序)与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局交管支队八大队(秩序)]