建议东湖隧道取消车道实线

留言板：东湖隧道在工作日车流高峰时段容易造成拥堵，主要原因是一些司机喜欢低速行驶（限速70，开5、60），而且里面只有5处虚线可以变道超车，极易造成拥堵。隧道内照明、监控等设备齐全 ，交管部门取消实线 ，提示司机开车灯，加强超速抓拍，可以提高通行效率。

---

官方回复：尊敬的程先生：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局东湖交通大队已收到，现将办理情况回复如下：您反映东湖隧道在工作日高峰时段因部分车辆低速行驶及变道机会较少导致交通拥堵的问题。一、关于隧道内标线设置（实线与虚线）的问题。东湖隧道内的交通标线，包括车道线、实线、虚线的设置，均是经过专业设计和严格论证的。隧道属于特殊的密闭通行环境，安全是首要原则。限制变道（设置实线）的主要目的是减少因频繁变道引发的交通事故，从而避免在隧道内造成更严重的二次拥堵乃至安全事故。全线设置过多虚线允许随意变道，在车流量大时极易因车辆穿插引发刮蹭、追尾事故，反而会严重降低通行效率，安全隐患巨大。目前的5处虚线区域，是综合考虑隧道长度、视线、安全距离等因素后设置的允许安全超车的特定路段。我们已记录您的建议，并将联合规划设计部门，基于隧道内实际车流速度、流量变化数据的持续监测，对现有虚线位置的合理性和数量进行进一步的调研与评估，探讨在确保绝对安全的前提下进行优化调整的可能性。二、下一步工作措施。为解决东湖隧道高峰拥堵问题，我们将采取以下综合措施：加强高峰时段勤务安排：在隧道两端及关键节点加派警力进行疏导，快速处理简易事故，防止因小事故造成大拥堵。深化科技应用：充分利用隧道内齐全的照明和监控设备，实时监测车流速度与密度，通过可变信息牌等方式，动态发布车速提示和安全提醒。良好的交通秩序需要每一位市民的共同努力。我们将持续关注东湖隧道的运行状况，不断优化管理措施，尽全力为市民创造安全、畅通的出行环境。9月17日9时48分，武汉市公安局东湖交通大队与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局东湖交通大队]