东湖高新大学园路往江夏方向在长城园三路附近早高峰拥堵问题

武汉留言板：1、直行排队左拐掉头时，经常遇到后面车辆不排队直行到路口附近强行插队加塞，造成左侧两股道甚至整个道路三股道拥堵，影响整个交通通行。
2、不排队在路口强行加塞，甚至轧实线强行加塞，经常造成车辆事故，包括左右行驶车辆事故和排队直行不让右侧强行加塞造成前后车距控制不好的前后车辆事故。
3、路口附近对向车辆轧黄色导流线行驶，造成停在有轨电车车道上的车辆不能及时掉头，有轨电车行驶时易造成交通事故。
4、在路口南华工业附近早高峰有大型交通通行车停道路上下乘客，造成通行不畅，挤压左拐掉头车辆的通行效率和行车安全。
建议：1、左侧直行左拐掉头道建议改成全实线，按交通要求依次排队掉头，后面车辆不能排队的引导到大学园路与三元路口掉头，保证直行排队车辆的行驶权力和安全。
2、路口附近开启交通摄像头，对路口违规轧实线插队、轧黄色导流线行驶和在路口附近停车上下客的大型通勤交通车辆就行违规处罚。3、采取其它更合理的措施，切实保证行车安全，保证遵守交通规则的行驶人权力。
请合理规划，采取有效措施，不必电话回复。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.关于您反映的大学园路长城园三路掉头拥堵问题，经查，造成该路口掉头车辆通行不畅的原因主要有几方面：一是该路段路中设有轨电车线路，在有轨电车即将途经路口时，信号灯会执行有轨电车优先通行机制，进而压缩了掉头车辆的绿灯通行时长；二是对向直行车道部分车辆违规压线，侵占最内侧车道空间，导致掉头车辆难以顺利驶离轨道区域，易在路口内形成滞留。三是北进口存在车辆违规加塞掉头车道，导致掉头车辆行驶缓慢。针对上述问题，我队制定两项整改措施：其一，优化该路口信号灯配时方案，最大限度降低与有轨电车通行时段的冲突，保障掉头车辆通行效率；其二，尽快启用该路口电子警察设备，对违规压线等违法行为进行抓拍处罚。目前，该路口虽已配套建设电子警察，但相关设备尚未完成向交管大队的移交工作。下一步，我方将督促有轨电车公司加快推进移交流程，尽早启用电子警察，规范路口车辆通行秩序，严肃查处不按导向车道行驶的交通违法行为。鉴于您要求“不必电话回复”因您信息保密，无法发送短信，故我区交通大队于1月12日特在系统上告知办理结果。（详见“不必电话回复”截图），我区交通大队将继续履行职责，做好相关工作, 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：交管大队)