严西湖大桥请设置实线

留言板：严西湖大桥中段，位于湖面上方路段，是一段S型路面，车道宽阔，去年9月曾有车辆冲入湖中，后经过交管部门整改，加设了很多交通标志标线，但是仍有不少车辆在此路段超过限速70行驶，随意变道抢行，有安全隐患，建议将湖中间S弯路段的分道白虚线改为实线，对于压线变道者拍照处罚！

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官方回复：尊敬的市民：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局东湖交通大队已收到，现将办理情况回复如下：您好！您反映的关于严西湖大桥中段（湖面S型弯道路段）存在车辆超速、随意变道等安全隐患，并建议将分道虚线改为实线进行抓拍管理的来信已收悉。我们高度重视您所关注的安全问题及提出的宝贵建议，并立即转递至相关业务部门进行专题研究。现将有关情况回复如下：首先，衷心感谢您对我市道路交通安全的持续关注和积极参与。您所提及的去年9月的事故及后续整改情况，我们亦有记录。交管部门始终将该路段作为重点风险点位进行管理，您此次的观察和建议，为我们进一步优化该处交通管理措施提供了重要的公众视角和决策参考。严西湖大桥中段的S型弯道，因其特殊的线形（连续弯道）和地理环境（跨湖），确实对驾驶人的注意力、车速控制和车道保持提出了更高要求。前期增设的限速、弯道警告、路面标线等设施，旨在提升安全警示效果。我们理解您的担忧：宽阔的车道在视觉上可能降低部分驾驶人的风险感知，虚线允许变道的设计，在车流交织或个别车辆超速时，若驾驶员操作不当，确实可能引发因抢行、随意变道导致的刮蹭甚至更严重的事故，尤其在弯道处风险加剧。您提出的 “将湖中间S弯路段的分道白虚线改为实线，并对压线变道行为进行电子抓拍” 的建议，具有很强的针对性。实行分道实线管理，可以有效规范车道行驶秩序，强制减少弯道内的随意变道行为，从而降低因变道冲突引发的交通事故风险。对此，我们将开展以下工作：进行安全影响评估：若改为实线，需系统性考虑对全路段交通流的影响，包括是否可能在其他位置加剧变道需求、是否与上下游车道设置匹配等，确保调整措施科学、有效。研究执法管理配套：若最终论证认为改为实线是优化方案，我们将同步研究配套电子警察等非现场执法设备的增设或调整方案，依法对违反禁止标线（实线）的变道行为进行抓拍取证和处罚，以增强管理威慑力。综合措施并行：在研讨您所提建议的同时，我们也将进一步审视该路段现有限速标志、弯道警示标志、路面防滑及视线诱导设施的设置是否足够醒目有效，并评估在现有法律框架内，通过增设“区间测速”、“弯道不得超车”等辅助标志，或加强巡逻频次等方式，多管齐下治理超速和不良驾驶行为。再次感谢您对道路交通安全管理工作的热心监督与智力支持！共同守护出行安全，是我们一致的目标。12月24日8时50分，武汉市公安局东湖交通大队与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局东湖交通大队]