公交车相关车辆设施需进一步维保

留言板：1、目前25年及22年年份上线运行车辆，报站时仍有部分存在摩擦音。
2、LCD侧显在新车辆上线后，至今暂未开展适应性统一升级显示版面，与导乘内容无关信息仍存在。
3、个别线路平峰时段本季度间隔相比去年同期过大。造成第三站即出现较多乘客站立的情况，需要一定程度上缩短间隔，结合实际客流，即在部分时段由30分钟一班改为20分钟一班。去年同期间隔为15分-20分。同时该线路报站内容内，无关信息过多。
4、530路内环，徐家棚、红盛路报站站点定位不准。电8路无梨园起点站发车报站。部分线路傅家坡站点新录制的报站语音内容奇怪，应使用原音源进行裁剪，保持与原有其他站点风格一致清晰。部分线路采用此方法的效果较好。
5、关于部分暂停运营线路：①K539路，直到暂停运营，许多该线路目标客流都并未知晓此快线运营情况，尚在运营时，车内无对耗时及停站的任何单独宣传，乘客不知道该线路的便捷性，直到停运。建议新开面包车定制公交快线时，考虑该走向，并优化宣传方式。②599和上述有类似情况，受制于车辆配置等原因，该线路实际定位应当是高峰快线，公开发车信息，及定时定点属性。在白沙洲片试行开通新的微公交线路时，宜优先考虑设计一条类似原599走向的，采用面包车运行的定制快线。
6、关于改经由和停运线路，在站台上的信息展示。如附件图所示，不论是线路停运，还是线路改经由，站牌上信息均如上显示。少量站点会附打印纸粘贴的停运信息及其他信息，绝大多数站台无对应显示。要看到详细信息，只能通过车辆车门处的信息查看，车内光线及纸张通透性则会影响观看。建议后期暂停运营线路站台提示文字内容，据实修改为“自*年*月*日起，公交*路暂停运营，请您根据站台信息选择其他线路乘车。给您带来不便，敬请谅解！”。改经由信息改为“已改为经由*道路运行，请您选择其他线路乘坐。”以此提供一个指向性提示。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解， 您反映的是车辆发车间隔大，报站语音问题，快线停线通知不明确的事情。经核实，与您电话联系了解，您反映503路车距大，503路由沿江大道青岛路开往马湖公交场站，双休计划21台车运营，早高峰9:00-11:00，计划高峰发车车距10-12分钟，计划早平峰发车车距15-25分钟，平日计划22台车运营，早高峰6:30-8:30，计划高峰发车车距10分钟，计划早平峰发车车距15-25分钟，遇高峰路堵，导致车距比以往有所加大，会造成车距不均衡，乘客等车时间长。给您出行带来不便，实感歉意。关于车辆语音问题车队已对车辆进行检查，同时我们将及时向相关部门反馈，更新语音报站。快线，599路暂停运营情况，车站站点已张贴通知。您建议开通定制线路，我司将根据新的道路条件，客流出行需求等情况，统筹考虑，合理优化及增加公交线网，以便市民出行。2025年12月17日9:58分，我公司通过电话18372090529向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。经了解，您反映的是建议后期暂停运营线路后，站台提示牌信息修改的情况。经核实，武汉市公交站点公交线路提示牌信息设计统一规格，我司暂未收到上级主管部门关于武汉市公交站点公交线路提示牌设施重新设计的通知。目前我司仅负责所辖公交站点设施日常维护与管理。就此建议，已向相关部门反馈。不便之处，敬请谅解。2025年12月15日11时47分、12时22分，12时52分，我公司通过电话18171413286向您反馈办理情况，均无人接听且您号码隐藏，现以书面形式告知办理结果。关于提及22、25年国唐的车型，语音播报的时候有卡顿的杂音的情况，现已安排相关设备商去普查该问题，普查周期会较长，还请您耐心等待。关于LCD测显显示公益广告的问题，因车辆在行驶过程中才显示核心价值观等公益性广告，车辆进站就会显示到站信息，该内容并不影响正常乘车。2025年12月22日11：11分，我公司通过电话83669653向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团】