投诉小区非机动车充电成本过高

武汉留言板：尊敬的相关部门领导： 您好！我是武汉市硚口区常码头鑫城汇h2的一名业主，现向您反映小区内“武汉鸿元充电设备有限公司”非机动车充电收费不合理的问题。该问题不仅大幅增加居民生活成本，还倒逼部分人私拉电线充电，存在严重安全隐患，具体情况如下： 1. 高价插座占比极高，充电时长严重不足刚需。小区内仅少量插座可1元充4小时，多数插座按车型分级收费——电摩1元仅充3小时、快递三轮车1元仅充2小时、特大功率车型1元仅充1小时，800W以上车型还不支持充电。作为日常依赖电动车出行的租户，低价插座数量少、难争抢，被迫选择高价插座时，1元充电时长远不够充满电，根本满足不了日常通勤需求，我们迫切希望普通电动车1元充电时长能延长至5-6小时。2. 实际充电成本极低，利润空间异常庞大，收费与成本严重脱节。普通电动车充电器标称功率60W-120W，电摩150W-200W，三轮车200W-300W，且实际运行功率远低于标称值：充电会分阶段动态调整功率，电量达到80%后，功率会降至60W甚至10W左右，电池老化或极端温度环境下，功率还会进一步下降。按武汉居民用电0.6元/度的标准测算，1元充电的电费成本实际比之前估算的0.192元-0.324元更低，仅电费差价带来的利润就会高于0.676元-0.808元，如此高的利润完全背离了民生配套设施“合理收益”的原则。3. 高价隐形收费倒逼违规充电，小区安全隐患突出。正因为充电棚收费不合理、隐形收费感强（高额利润未公示且未体现服务价值），很多居民宁愿冒险在家私拉电线充电，也不愿使用正规充电棚。这种行为不仅违反小区安全管理规定，还极易引发电气火灾等安全事故，威胁整个小区居民的生命财产安全，而充电棚本应发挥的安全保障作用也因此完全失效。 综上，恳请相关部门依据国家及湖北省规范电动自行车充电收费的相关规定，介入核查该充电站的收费备案情况与价费分离公示情况：一是督促其将普通电动车1元充电时长延长至5-6小时，同步调整电摩、三轮车的分级收费标准，确保收费与实际成本匹配；二是要求其清晰公示电费、服务费明细，杜绝隐形收费；三是增加低价插座数量，满足居民刚需。既切实降低我们租户的日常出行成本，也引导居民规范充电，彻底消除小区安全隐患。 感谢您的关注与处理！

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官方回复：尊敬的市民，您好！您的诉求已收悉，现将有关情况回告如下：硚口区住房和城市更新局物业和租赁管理中心于2025年12月4日17:42分通过电话02783559063向您核实情况，您反映硚口区常码头鑫城汇H2小区内“武汉鸿元充电设备有限公司”非机动车充电收费不合理的问题。经了解，物业公司反馈鑫城汇H2小区电动车充电桩有两种收费模式，按时间计费一元4小时（不论车子功率大小）。按功率计费200瓦以下一元4小时（中途退款）。居民按自身需求可自助选择。设置时长和周边小区一致。电费收取主要用于分摊自建车棚及设备更新，维护，电费支出成本。鉴于以上情况，硚口区住房和城市更新局物业和租赁管理中心要求物业公司和居民做好解释沟通，做好信息公示。感谢您的信任与支持，希望您一如既往支持和监督我们的工作。【经办单位：硚口区住房和城市更新局物业和租赁管理中心】