阶段内线网调整

留言板：809改线，部分走向为解放大道 发展大道 建设大道 江大路 黄孝河路，808与803取消，801起点至罗家嘴终点三阳路；开线K554 K542 K543 K545 K728 K596 K607 K581 K534 K601 K712 K534 K581 K588 ；552升级为便民干线；701升级成为K终点至洪山路湖光大厦；724汉口段延长沿环湖中路至金银湖场站，升级成为干线中坚；806又次调整，往终点段改为硚口路 琴台大道 罗七路 墨水湖北路 龙阳大道 十升二路 隆祥街 车友路 康达街终点；807又次调整，起点延长至财富中心改为硚口路 建设大道 汉西路 发展大道至振兴路对接汉口段现走向，终点方向改为芦沟桥路 中山大道 黄浦大街 分金街；812改为汉口内部线，至建设大道又增段解放大道 武胜路终点；805延长汉口段由跃进家园出，塔子湖西路 和谐大道 塔子湖东路 后湖大道 金桥大道 健身街 健康街 宏图路 海洋世界终点

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官方回复：尊敬的梁先生：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您建议新开通K554、K596、K728、K607等大站快线的问题。经核实，目前554、596、728、607通行的鹦鹉大道、长江大桥、武珞路等路段存在道路拥堵车速较低等问题，难以保障大站快线快速直达的核心优势。若强行开通可能导致资源浪费或服务效能不足。目前在暂不宜开通K554、K596、K728、K607等大站快线。经了解，您反映的是优化调整724、701等线路走向的建议。经核实，724、701路都是成熟线路，都有固定的客流，暂不适合优化调整。望您悉知。同时您的建议已记录，后期线路再次优化时，会优先考虑。另外，关于增加K722线路的建议，后期线路再次优化时，会优先考虑。经了解，您反映的是552路升级为干线的情况。经核实，我公司552路本来就属于干线，故暂无改线计划，望您悉知。经了解， 您反映的是希望增加K543路的事情。经核实，由于543路线路较长车台较少，增加K线会分出车台，导致线路运力不足，目前公司条件有限，暂时无法增加更改线路，还请您谅解。经了解，您反映的是开通K534、K542、K545、K581、K588、K601等快线车的情况。经核实，现阶段开通快线要全面、系统地综合考虑众多因素在同时段、不同站点的整体客流量分布情况，精准把握出行需求，才能确定开行快车是否能真正缓解客流压力，满足乘客需求，其次线路所经道路在上下班高峰期的实际通行状况也不容忽视，只有确保快车能够高效运行，不被拥堵阻碍，才能实现快速运送乘客的目的。现公交534路由欢乐大道欢乐谷开往金银湖南街园博园东侧门，单边线长23.5公里沿途停靠28个站点，是武汉市各地区开往园博园的公交线路，线路也已成熟，线路途经道路较复杂，途经各站点都有固定的客流需求。现公交542路由和平大道建设十路开往知音大道兴月路，单边里程30公里，沿途停靠46个站点，是唯一一条青山到汉阳的线路，线路已很成熟，已有固定客流，各站点需求都相对较大。现公交545路由欢乐大道欢乐谷开往汉口火车站，单边19公里，沿途停靠25个站点，其线路途经和平大道黄浦大街、发展大道至汉口火车站，线路走向也已成熟有固定的客流，现已开通快线K610路，为避免线路重复，资源浪费。现公交581路是由沙湖港地铁罗家港开往民族路集家嘴的过江线路，单边线长14.5公里，沿途停靠20个站点，线路途经路段在早晚高峰时段，车辆通行情况较复杂，日均载客量较少，故暂不适合满足您的建议。现公交588路由礼和路市中心医院杨春湖院区开往三阳路中山大道，单边14.95公里，沿途停靠24个站点，属于过江的线路，沿途途经北洋桥西路、祥丰路、建设二路、辽宁街、建设三路，途经路段道路条件较拥堵，故暂不满足您的建议。现公交601路由新湾五路长港路口开往徐东大街地铁汪家墩站，单边线长19公里，沿途停靠26个站点，线路途经道路较复杂，拥堵情况严重，线路走向也已成熟，有固定的客流，故暂不适合满足您的建议。开通线路需要满足大多数人群的出行需求，后续根据客流密集情况，会科学布局公交线网，减少线网重复系数，提高公交线路服务质量，形成线网布局更加合理、衔接更加有序、运行更加高效的公交运营体系。2025年9月9日9:37、14:20、15:34分，我公司通过电话84637140向您反馈办理情况，您未接听电话，由于您电话保密，现以书面形式告知办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团】