留言板: 杨园北街西边直通武昌临江大道,东边为武昌医院(在建中),目前若想往武昌市区方向通行,需从杨园北街右拐至铁机路路口掉头(参照图1的红色路线),全程将近两公里,中间无便捷调头岔口,需多等待2-3个红绿灯。且从临江大道青山方向回杨园北街,也无法直接临江大道左转进入杨园北街,而是需要到前方掉头,该方向路口红绿灯无左转灯。 本身杨园北街出行,临江大道中间有比较宽敞的通道(见图1),碍于上述无便捷掉头岔口及掉头路口太远,部分司机会在杨园北街两侧的直行红绿灯变红灯时从此道直接左拐到临江大道,参照图2的蓝色线条。其实,该行驶方式并未影响直行车辆,也不干扰行人过马路,但是绿化带却设置了禁止左转提示牌,导致司机“被迫”违规出行。 很多垂直临江大道的道路通往临江大道方向均有红绿灯,比如四马路,武车一二路等。希望这里也可以参照设立,让杨园北街两侧居民及未来武昌医院车辆能“正常合规”的便捷通行。 希望有关部门多考虑,谢谢!
官方回复:尊敬的市民:您好,您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局武昌交通大队已收到,现将办理情况回复如下:经查,临江大道(二七长江大桥至张之洞路)路段于2018年开始进行改扩建工程(武汉地产开发投资集团有限公司建设,2019年完工),规划中没有临江大道杨园北街路口。 杨园北街(桥梁村路—临江大道)工程于2021年开始建设,规划定位为城市支路,西起临江大道,东至桥梁村路,道路设计长170.6m,红线宽15m;道路沿线与临江大道和桥梁村路相交,规划桥梁村路口在本次设计范围内(武昌区建设局)。前期在临江大道建设时,该路段中间建设有绿化带,用来分隔对向的交通流。如允许杨园北街车辆左转进入临江大道,左转车辆需要逆向行驶再通过路段上施划横过临江大道的人行横道开口往长江二桥方向通行,存在安全隐患。2024年12月30日,武汉市政府正式批复了《武昌区杨园设计产业片城市更新实施方案》,更新计划包括新建8条市政道路和1条公共通道,片区有馨雅街、杨园北街、杨园街、才林街、四美塘路等在建道路,均为连接临江大道与和平大道的次、支道路。待道路建设完成后,杨园片区路网总长度达到约12公里,路网密度提升至82公里/平方公里,从而构建出“四横七纵”的道路交通网络。周边居民出行的便利性将得到改善。感谢您提出的宝贵建议,武昌区分局交通管理大队认为暂不调整为妥。请需要从杨园北街左转进入临江大道的机动车绕行(杨园北街距离铁机路约600米)。6月20日16时38分,武汉市公安局武昌交通大队与您联系,向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持,我们将继续履行职责,做好交通管理工作![经办单位:武汉市公安局武昌交通大队]
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