建议第五轮规划的地铁13号线以快慢线形式建设和运营

留言板：武汉地铁13号线，连接天河枢纽、汉口站、中山公园、南岸嘴、黄鹤楼、南湖大道、高新二路至光谷东和武汉新城，是武汉市轨道交通第五轮规划的重点线路。根据网传消息，13号线由原普通线路被修改为一条穿城快线，从天河枢纽到武汉新城的将近80公里的范围内，由原来近30个站砍为只停靠10个车站。甚至还有传言称，13号线将经过原本不经过的武昌站，从而使十五中、丁字桥的预留作废。此举虽能加快沿线地铁车站前往火车站、机场等交通枢纽的速度，却大大降低了线路的覆盖率。13号线作为从武汉城市中心穿过的轨道交通线路，沿线均是黄金线位，在沿线如六渡桥、小东门、丁字桥、壕沟、软件园等人口密布的区域若不设地铁站，将加大此处居民的通勤压力，此处居民需要多久才能等来这个位置、这个方向的下一条地铁线路（尤其是在现在轨道交通申报全面缩紧的大背景下）？如果13号线是服务于武汉新城规划的一部分，需要穿城而过，那10个站也非常尴尬——既不够快，市内覆盖率又低，发车也将像19号线一样非常长，使线路成为事实上的废线，未来又将花费多少资金对这条线路进行重新改造？2号线已经不堪重负，如果13号线维持着现有规划的极低的覆盖率，如何实现2号线市区内客流的分流？11号线下穿武昌站已经带来了诸多麻烦，未来13号线拉到武昌站，会不会继续有麻烦，预留的废弃是不是很可惜？为了兼顾13号线的运营速度和覆盖率，同时为了也解决预留利用和通过武昌站的问题，建议13号线采用快慢线形式建设和运营——开行普通车、快速车甚至特快车。普通车是为了保证武汉市区内的覆盖率，由早前规划的将近30站提升为35站，分别为：天河街、天河火车站（天河枢纽）、天河会展中心（城铁盘龙城）、汤云海路（7）、常青城（2）、将军路、杨汊湖、汉口站（2、10、12）、菱角湖（3，为位于新华路上的新增站）、取水楼（7）、中山公园（2、14、16）、六渡桥（6）、集家嘴、南岸嘴（将16北延长线由龟山站引出支线来接驳以覆盖汉阳）、黄鹤楼（5）、小东门（7）、十五中（12）、梅苑小区（4）、丁字桥（11）、理工大学、文昌路（8）、壕沟、华中农大北门、东山头（9）、软件园、黄龙山路（2）、湖北二师、省奥体中心、光谷三路、新月溪公园（19）、高科园路、生物医药园、九龙路、光谷科学岛、武汉新城站。另外，从黄鹤楼和理工大学各引出支线接口预留，为未来通往武昌站的复线的建设做准备，修建时间取决于武昌站未来重建改造的时间，并解决4、7、11、12、13号线的换乘问题；13号线汉口站采用贯穿金墩街的临时站台，在站台两端留出通往汉口站下方的预留支线结构，当未来某时汉口站改造重建，将13号线站台修往汉口站下方，解决汉口站2、10、12、13号线诟病的换乘问题。普通车采用8A编组，运营速度小于80km/h，约120分钟跑完全程。快速车为加速城市内通勤设立，停靠其中的天河街、天河火车站、常青城、汉口站、中山公园、南岸嘴、黄鹤楼、（小东门—丁字桥段）4站、文昌路、东山头、黄龙山路、奥体中心、新月溪公园、生物医药园、光谷科学岛、武汉新城站，当武昌火车站复线完成建设投入运营后，快速车改为通过武昌火车站，而不再通过另一边（小东门—丁字桥段）的4站，从而停16站。相应地，普通车也不停靠武昌站，两条复线之间则以4、7、11、12四条既有地铁线路分别实现慢车线四站和快车线武昌站的接驳。普通车和快速车按照1：1的比例在大站处交错停靠，停靠间隔约3分钟，极大提升武汉市内通勤的效率。快速车采用8A编组，拥有比普通车更高的路权，运营速度120km/h以上，约75分钟跑完全程。特快车是为了适应武汉新城规划而设立的，与前往孝感和鄂州的市域线路贯通运营，在武汉市内仅停靠天河火车站、汉口站、武昌站、黄龙山路（接驳武汉东站）、新月溪公园（接驳武汉站）、武汉新城站6站，达到快速穿城而过的目的，全天开行约20个车次，某些车次可加入1到2个快速车停靠的其余大站而丰富特快车的类型。特快车采用市域8A编组，拥有线上的最高路权，运营速度约160km/h，约50分钟跑完武汉市内路段。以上方案既能保证13号线能覆盖到沿线众多的居民点、商圈、景点、车站等重要区域和设施，又能提升市民通过该线在武汉市内通勤的效率，又能保证一定车次助力武汉新城的规划和发展，同时保证了既有预留不经过大规模改造的利用（十五中、丁字桥走慢车不用改造，新月溪公园为大站不用改造，绕过了省农科院这个大弯道，建议15号线去接驳），解决下穿武昌站的难题和备受诟病的武昌站轨道交通换乘问题，可谓一举多得。望此建议被参考和采纳，望13号线横空出世的那天，成为武汉名副其实的“通勤黄金大动脉”，成为武汉市民满意的交通线路，成为盘活武汉轨道交通线网的神来之笔，成为武汉新城建设的有效助力，成为武汉轨道交通乃至全国轨道交通的样板和美谈。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您建议的反映地铁13号线规划及站点设置的内容已收悉，现将有关情况回复如下：感谢您对轨道交通13号线规划方案的详细分析及优化的宝贵建议！依据武汉市轨道交通线网规划，轨道交通13号线由天河机场至东湖高新。目前，该线路尚处于前期方案研究阶段。感谢您的理解和信任，希望您一如既往支持和监督我们的工作！祝您生活愉快！