留言板：四环过桥收费贵，车流量小。三环早晚高峰通行压力大，建议四环推行月卡制度，相信不少人更愿意走四环了，四环早日收回成本，也是利好上班通勤族，提升市民幸福感。
官方回复：尊敬的市民： 您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映四环过桥收费贵，三环通行压力大，希望四环退出月卡制度的问题已收悉。现将办理情况回复如下：经了解，武汉四环线属服务于城市发展的高速公路，拉近了新城区与市区的距离，便捷市民的出行。而四环线的收费标准是由湖北省物价局、湖北省交通厅主管部门审核批准，依据当时公路建设的技术等级、投资额以及本省的物价指数、偿还贷款的期限和收回投资的期限，以及交通量等多种因素，经过严格测算以后出来的一个数据，最后报省人民政府审核批准，武汉市交通建设投资有限公司作为经营管理单位无法自行调整收费标准，也无法制定相关优惠减免政策，同时该公司也是一直严格落实国家及省人民政府批准的一系列优惠惠民政策及相关文件精神，对通行我省高速公路的ETC车辆(包括外省ETC用户)，给予应交纳通行费5%的无差别基本优惠。 2025年6月8日9时23分、10时09分、14时29分，市交通运输局工作人员通过电话59312328向您反馈办理情况，您均未接听电话。【经办单位:武汉市交通运输局】
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