建议901改为区间响应式停车，提高车辆周转效率

武汉留言板：901线路在板桥、李桥这块设站太多，但实际客流量并不高，建议将901线路从南李路野芷湖南路站开始，至武昌大道大桥二队站区间改为响应式停靠，针对客流量较多的武昌大道大花岭休闲广场站（可能也有其他的）还是采取原来的停靠方式。区间响应即我所说的区间内如果车站内无人候车，车内无人按按钮或者提前告知要下车则缓慢越站。建议采纳，提升车辆周转效率，缩短通勤时间，方便市民出行。不用电联。

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官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下： 经江夏区交通运输局工作人员核查，关于您建议901路调整为拉铃公交的问题，目前901路客流分布情况不符合拉铃公交执行特性，我们将积极向公交集团部门沟通广大市民的合理化建议，在集团公司统一部署下开展下一步线网优化工作。3月12日，您要求不回拨电话，您可通过微信小程序“武汉市民热线·武汉城市留言板12345”查询回复结果。感谢您的信任和支持，我们将继续履行职责，做好本职工作。（经办单位：江夏区交通运输局）