留言板：您好！我是高新二路周边企业员工，持续关注《武汉市轨道交通第五期建设规划》进展。近期公示的13号线方案中，高新二路与高科园路交叉口站点拟调整，对此我结合实地情况提出保留建议，具体理由如下：
一、该站点对缓解区域交通压力具有不可替代性
通勤需求密集
当前高新二路日均车流量超4.2万辆，早高峰拥堵指数达2.1），而周边3公里内仅有的2号线黄龙山路站已超负荷（早高峰进站量约1.2万人次/小时）。
公交接驳空白
交叉口半径800米内现有公交线路6条，但发车间隔约15-20分钟，且无直达光谷生物城、软件园的线路，需地铁填补“最后一公里”短板。
二、站点与城市规划导向高度契合
服务重点产业组团
交叉口北侧为光谷生物城（二期）（入驻企业超400家，从业人员约3万人），南侧为高科园路科创带（在建项目包括小米人工智能中心、联影医疗总部）。取消站点将违背《东湖科学城建设规划》中“轨交锚固产城节点”原则。
TOD开发潜力
该地块属《高新二路城市设计》中规划的**“创智服务核”，周边预留商业用地约15公顷**，保留站点可推动“地铁+商业+办公”一体化开发，预估土地增值收益超20亿元。
三、民生诉求与既有规划承诺
居民实际需求
周边当代云谷、朗诗里程等社区常住人口超5万人，2022年发布的《13号线前期研究公示》中明确标注本站，居民购房及生活动线已形成依赖。
望贵局统筹考虑民生诉求与城市长远发展，在规划批复阶段保留该站点。如需补充数据或组织市民听证，我可协助联络周边社区及企业提供支持。感谢您为武汉城市建设的辛勤付出！
官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：经核实，轨道交通13号线目前尚处于前期规划研究阶段，感谢您的建议，我们将配合相关部门在研究过程中予以考虑。具体线路走向及站点设置以政府批复为准。2025年3月31日，我公司工作人员通过电话02783481154向您反馈办理情况，您已知晓办理结果，感谢您对轨道交通的关注和支持，祝您生活愉快！
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