多处道路的红绿灯间隔不合理

武汉通 2025-03-24   20

留言板:1.长丰大道
某天平峰时间乘坐736的时候,发现此车在长丰大道基本上每到一个路口都是红灯,而且是到了路口就恰好变红灯。可见此车的运动时间加上停车时间恰好消耗了绿灯的时间,公交车的运行周期和红绿灯变红的周期完美契合。因此建议将每个绿灯延长大约30秒。
2.临江大道(长江二桥-天兴洲大桥区间)
此路段按照正常速度驾驶的话基本上也是每个路口必碰红灯。建议修改红绿灯周期,为此路段增加绿波。
3.延伸
我个人推测这种红绿灯问题在全市范围内广泛存在,建议多加调查并大范围地加以改进。
官方回复:尊敬的市民:您好,您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交通管理局秩序大队已收到,现将办理情况回复如下:交通信号灯周期包括周期时长、绿信比、启动损失时间、绿灯时间、相位信号控制等,涉及的内容比较复杂。一般而言,交通信号的配时要经过现场调研、周期设计、模拟运行、正式实施等几个阶段,过程比较严谨,要求比较严格。从目前交通现状看,我市主干道与解放大道、长丰大道、中南路中北路、临江大道等主要干道路口交通信号配时基本合理,交通运行正常。下一步,我局要求各区交通大队一定要结合道路交通情况,及时调整优化信号配时,确保全市人民出行畅通、安全、有序。3月10日13时0分、3月10日14时35分、3月10日15时6分,武汉市公安局交通管理局秩序大队多次与您联系,均无法接通。感谢您对交管工作的关注与支持,我们将继续履行职责,做好交通管理工作![经办单位:武汉市公安局交通管理局秩序大队]
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