恳请保留地铁13号线光谷外国语学校站点

留言板：尊敬的武汉市地铁规划部门：您好！ 作为关注武汉轨道交通发展的市民，我们了解到地铁13号线已初步纳入武汉市第五轮建设规划（2025-2030年）。该线路作为连接天河枢纽与光谷中心城的快速通道，对缓解2号线压力、提升城市通勤效率意义重大。在此，我们恳请规划部门充分考虑光谷外国语学校片区居民的迫切需求，保留并落实13号线光谷外国语学校站点的规划。具体建议如下： 一、光谷外国语学校片区交通现状亟需改善1. 现有地铁覆盖不足：该片区现有11号线光谷四路站、在建19号线高新二路站均距离光谷外国语学校约1.5公里以上，居民出行需依赖公交或步行，高峰期交通压力大。 2. 人口密集与教育资源集中：光谷外国语学校周边汇聚多个大型社区（如朗诗里程，光谷学府，光谷创新天地，翡丽天玺，绿地光谷星河绘，元卢等）及多所学校，日均人流量高，现有交通设施难以满足需求。 二、保留该站点的必要性1. 优化片区轨道交通网络：根据规划，13号线沿高新二路敷设，若在高新二路与高科园路交叉口设站，可有效覆盖光谷外国语学校、周边社区及高新企业园区，填补轨道交通盲区。 2. 促进区域协同发展：13号线是连接天河机场、汉口火车站与光谷核心区的骨干线路，保留该站点将增强光谷东与武汉主城的联动，助力“武鄂黄黄”一体化战略。 3. 提升市民出行体验：若采用“大站快车”模式，虽提升运行速度，但站点缩减可能牺牲局部便利性。建议在光谷人口密集区保留必要站点，平衡速度与覆盖需求。 三、规划可行性与技术建议1. 符合既有线网规划：根据市自然资源和规划局回复，13号线已规划覆盖光谷片区，并在高新二路与高科园路交叉口附近预留设站条件，技术层面具备可行性。 2. 换乘与交通疏解潜力：该站点未来可与规划中的9号线（民族大道换乘）、24号线（光谷三路换乘）形成网络联动，进一步提升区域疏解能力。 3. 预留远期改造空间：建议在站点设计中纳入立交化改造规划，避免远期因轨道建设重复开挖，降低施工对交通的影响。四、市民诉求与社会效益 1. 民生关切：高新二路光谷外校站点周边覆盖了包含联影医疗，高科医疗先进制造园，中旗生物医疗等众多高新技术产业公司以及朗诗里程，光谷学府，翡丽天玺，绿地光谷星河绘光谷创新天地，元卢在内的众多超大型及大型社区，人口密度和流动量均很大，且近年来，市民通过武汉城市留言板多次呼吁增设该站点，反映了强烈的公共需求。 2. 教育配套支持：光谷外国语学校作为重点教育机构，其交通便利性直接影响师生通勤及家长接送效率，完善地铁配套是教育高质量发展的基础保障。 五、结语 地铁13号线是武汉构建“轨道上的城市”的重要一环，其站点规划需兼顾效率与公平。恳请规划部门在第五轮建设规划批复中，充分考虑光谷外国语学校片区的实际需求，保留并落实该站点，为市民提供更优质、更人性化的公共交通服务。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您建议的高科园路附近保留地铁13号线站点的内容已收悉，现将有关情况回复如下：依据2019版轨道交通线网规划，您提及的高科园路附近规划有轨道交通13号线。目前，轨道交通13号线尚处于前期研究阶段，我局将充分考虑市民需求，在后续线路建设规划和工程可行性研究阶段配合轨道交通建设相关主管部门进一步深化研究，具体线站位方案以国家关于建设规划的批文为准。感谢您的理解和信任，希望您一如既往支持和监督我们的工作！祝您生活愉快！