关于高新大道主道辅道汇入口设计不合理的一点建议

武汉留言板：目前高新大道主道辅道变道是通过一条单车道的斜着的汇入口完成的。个人作为一个有7年驾龄的车主认为这种汇入口的设计效率极低，而且容易引发车祸。因为正在变道的车辆斜着，很难观察辅道(主道)正在直行的车辆。例如图一中，如果A车因为不太好观察到直行车，进而减速，那么同在汇入口的B车也只能减速。后续引发C车也减速，D车也减速或者变道。(A车此时的变道有点类似连续变道)个人感觉不如取消斜着的单车道的汇入口的设计，改为类似成都天府大道的设计(如图二)，缩短汇入口绿化隔离带的长度，就出大段的位置用于变道。车辆可以渐进变道(如图2中箭头所示)通勤效率会更好，引发车祸的概率也会大大减少。具体可以看实景图3，实景图4的对比。优劣一看便知。在此我想说:论专业我肯定不如各位领导，但是作为一个每天上下班经过高新大道的车主，我有发言权，不经如此，周边许多认识的车主也都吐槽变道汇入口的设计非常不合理。希望各位领导能认真考虑本人的意见，让高新大道不至于丢了武汉的脸面，也让人质疑相关规划设计人员的专业水平。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：1.关于您反映高新大道主道辅道变道过窄的问题。我区交通大队工作人员立刻展开了调查，经查，您实际反映的为道路规划设计问题，我队工作人员经与您联系沟通，已告知您我队的职责范围，同时已反映至规划部门。2月5日，交通大队工作人员通过02750777147与您联系，向您反馈办理情况。 感谢您的信任和支持，祝您生活愉快！（经办单位：交管大队)