武汉地铁什么时候可以虚拟换乘？
交通作者：武汉通日期：4月前点击：8
留言板：新开 11 号线紫阳湖出站进站中转 5 号线，距离都差不多，只比原来快 10 分钟，收费却贵 2.7，极不友好。为什么不开通虚拟换乘？武汉公交连年亏损，都能做到 90 分钟内刷卡免费换成，武汉地铁年年盈利，这一点儿技术问题都解决不了吗？
官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：针对您反映虚拟换乘的问题，我公司高度重视，经核实，我公司正在积极推进虚拟换乘改造工作，已实现11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站关联为换乘站进行票价计算，一方面实现了11号线紫阳湖、4/5号线复兴路发售的单程票可以互通使用；另一方面，在计算站点间票价时，系统将默认11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站为换乘站计价，但乘客出闸将重新计费。实施虚拟换乘需要对全线网车站票务设备系统、12条线路中心票务系统、线网级清分系统及互联网票务系统进行软件升级和改造，确保符合虚拟换乘逻辑的票卡在车站出闸可享受虚拟换乘扣费规则，目前我们已确定了技术实施方案，现阶段正在进行票务系统的升级和改造。2025年1月21日15时39分，我公司工作人员通过电话83749935向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！
官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：针对您反映虚拟换乘的问题，我公司高度重视，经核实，我公司正在积极推进虚拟换乘改造工作，已实现11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站关联为换乘站进行票价计算，一方面实现了11号线紫阳湖、4/5号线复兴路发售的单程票可以互通使用；另一方面，在计算站点间票价时，系统将默认11号线紫阳湖与4/5号线复兴路站为换乘站计价，但乘客出闸将重新计费。实施虚拟换乘需要对全线网车站票务设备系统、12条线路中心票务系统、线网级清分系统及互联网票务系统进行软件升级和改造，确保符合虚拟换乘逻辑的票卡在车站出闸可享受虚拟换乘扣费规则，目前我们已确定了技术实施方案，现阶段正在进行票务系统的升级和改造。2025年1月21日15时39分，我公司工作人员通过电话83749935向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！