对于K26路蔡甸城区站点停靠的建议
交通作者：武汉通日期：5月前点击：2
留言板：PS：此留言不用电话回复，谢谢！ 1、建议K26路公交取消停靠“蔡甸大街交通运输局”站 K26路“蔡甸大街临嶂大道”站和“蔡甸大街交通运输局”站距离过近，可以让市民选择其中一站乘车，所以个人认为可以取消停靠“交通运输局”站，让乘客前往“临嶂大道”站乘车。K26路，即快速公交26路，要讲究“快”，取消停靠过近站点，也可以给乘客节省一部分时间，使快速公交的行车效率提高。 2、建议停靠“蔡甸大街水务局”站 在此站附近也有一些小区，这些小区老年住户居多，停靠这一站可以方便站点附近的老年市民乘车，所以提出此建议。 3、建议取消停靠“蔡甸大街蔡甸广场”站，停靠“新天大道蔡甸广场”站 在第一个子目中讲到了取消停靠过近站点的益处，个人认为如果停靠了“水务局”站，那么就和既有的“蔡甸大街蔡甸广场”站距离过近，且“蔡甸大街蔡甸广场”站附近的小区年轻住户居多，年轻市民的出行方式相比于公交车之下，他们更喜欢地铁出行，而在“新天大道蔡甸广场”站，此站候车的大部分都是老年乘客，客流会更多一点，所以提出此建议。 谢谢。
官方回复：尊敬的市民：您好！ 您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您建议K26路增设和取消公交站点的问题。经核实：K26路由成功大道公交停车场至阳新路公交停车场，属于大站快线，主要停靠客流量较为集中的线路站点。1、关于取消停靠“蔡甸大街交通运输局”站的建议：经过实地考察与客流分析，“蔡甸大街临嶂大道”站与“蔡甸大街交通运输局”站虽然距离较近，但两处站点均承载着较为集中的客流量，尤其是“蔡甸大街临嶂大道”站还与地铁4号线实现接驳，为市民提供了便捷的换乘条件。因此，从满足市民出行需求和提高公共交通整体效率的角度出发，暂不考虑取消这两处站点。2、关于增设“蔡甸大街水务局”站的建议：虽然该站点附近确实存在部分小区，且老年住户居多，但经过客流统计与分析，该站点的客流量相对较小，暂不考虑在此增设站点。3、关于取消停靠“蔡甸大街蔡甸广场”站，改停“新天大道蔡甸广场”站的建议：经过综合考量，“蔡甸大街蔡甸广场”站作为K26路的重要站点之一，承载着较大的客流量。同时，考虑到“蔡甸大街水务局”站暂未取消，站距设置相对合理，因此，暂不调整停靠“新天大道蔡甸广场”站。将继续密切关注该区域的客流分布与市民出行需求，随着城市的进一步发展，将根据公交线网的实际情况及站点的客流情况，综合考虑其建议，不断优化公交线路布局，为市民提供更加便捷、高效的公共交通服务。由于您要求不用电话联系，1月13日15时10分以书面形式告知办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团三公司】
官方回复：尊敬的市民：您好！ 您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您建议K26路增设和取消公交站点的问题。经核实：K26路由成功大道公交停车场至阳新路公交停车场，属于大站快线，主要停靠客流量较为集中的线路站点。1、关于取消停靠“蔡甸大街交通运输局”站的建议：经过实地考察与客流分析，“蔡甸大街临嶂大道”站与“蔡甸大街交通运输局”站虽然距离较近，但两处站点均承载着较为集中的客流量，尤其是“蔡甸大街临嶂大道”站还与地铁4号线实现接驳，为市民提供了便捷的换乘条件。因此，从满足市民出行需求和提高公共交通整体效率的角度出发，暂不考虑取消这两处站点。2、关于增设“蔡甸大街水务局”站的建议：虽然该站点附近确实存在部分小区，且老年住户居多，但经过客流统计与分析，该站点的客流量相对较小，暂不考虑在此增设站点。3、关于取消停靠“蔡甸大街蔡甸广场”站，改停“新天大道蔡甸广场”站的建议：经过综合考量，“蔡甸大街蔡甸广场”站作为K26路的重要站点之一，承载着较大的客流量。同时，考虑到“蔡甸大街水务局”站暂未取消，站距设置相对合理，因此，暂不调整停靠“新天大道蔡甸广场”站。将继续密切关注该区域的客流分布与市民出行需求，随着城市的进一步发展，将根据公交线网的实际情况及站点的客流情况，综合考虑其建议，不断优化公交线路布局，为市民提供更加便捷、高效的公共交通服务。由于您要求不用电话联系，1月13日15时10分以书面形式告知办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团三公司】