徐东地下通道团结村路出口的隔离护栏是否合理

武汉留言板：徐东地下通道才华街往团结村路方向，出通道后隔离护栏导致车辆不能从主道出辅道，车辆必须一直上前方高架，开到武车路才有出口，这个设计间接导致以下几个情况：1、从友谊大道高架下来的车必须在这里（差不多是才华街路口的位置）就拐到辅道上去，每天这里主道的最右侧都排巨长巨长的队，很多车要出辅道的，堵的不行。2、辅道上本来就有很多车在徐东大街的路口需要左转往群星城汪家墩的方向，结果因为直行车太多，交管部门把路口原本三个左拐道改成了两个，现在左拐也变成了一件很堵很堵的事情。3、也许是基于上述堵车的改善，交管部门在友谊大道高架下桥的地方，也就是才华街口的那个位置，在高架下方设置了一个红绿灯，出于分流的考虑它也许是合理的，但出于安全的考虑，在高架下桥处设置一个红绿灯是否合理？我是学安全的，车辆在高架上车速有70，下桥处突然要刹停，不知道有没有此处的事故率统计。我觉得交管部门是不是也可以多去类似小红书这样的平台看一下大家对这个路口的反馈意见，前方团结村路口的隔离护栏设置的是否合理？虽然护栏设置在团结村路，但对地下通道另一边才华街路口的交通状况真的影响很大。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：您反映友谊大道徐东地下通道至秦园路高架段安装了隔离栏，导致交通拥堵，要求拆除隔离栏留出开口的问题，武昌交通大队安排工作人员进行了调查核实。经查，2023年12月30日，友谊大道快速路北段主线高架桥正式通车，从青山三环线过来的车辆，经友谊高架前往长江公铁隧道全程没有红绿灯，大量从青山、东湖、东新方向前往汉口中心区的车辆改走友谊大道高架，从友谊大道团结路G进口驶入长江公铁隧道，导致该线路上车辆大量聚集。特别是在早、晚高峰时段从高架下桥右转进隧道的车辆经常与友谊大道地面层进隧道的车辆交织产生冲突，造成友谊大道团结路口在早晚高峰时段交通拥堵和事故高发。为有效解决进隧道车辆交织引发的交通拥堵和事故多发问题，经交通大队反复研判并报请市交管局同意。7月5日，武昌交通大队对友谊大道快速路交通组织进行了调整，将友谊大道快速路从徐东下穿至团结路段全程封闭，需要进入公铁隧道的车辆从友谊大道面层通行进入隧道，并同步对路面交通标线和引导标牌进行了调整。关于交通组织调整后友谊大道交通拥堵的情况，武昌交通大队多次优化友谊大道交通组织，友谊大道到高架落脚点增加了主辅信号灯，采用早晚高峰交替放行的方式，减少主辅变道之间产生的交织。同时进一步优化了友谊大道北进口信号灯配时，早晚高峰时间的拥堵情况相较之前有所缓解。2024年11月7日17时25分，武昌交通大队工作人员电话向您告知办理情况，您已知晓办理结果。非常感谢您的关注和支持！【经办单位：武昌区武昌交通大队局机关】