武汉留言板：很明显，自从把下高架后前方进入公铁隧道的入口道路封起来只让直行之后，才造成了高架下桥处通往地面层为了右拐上二桥的通行情况变的极巨拥堵，没有关公铁那个通道的时候一直都蛮好。你们可能要说也可以选择走原来的长江隧道去分流，请问你们自己到底在早晚高峰期的时候有没有走过这条线路？？除了湖北大学航海学院的那个分段式红绿灯造成的拥堵之外，只要是个武汉人都知道长江隧道是个什么德行。终其原因就是该分流的公铁好好的关闭了，就为了给徐东大街过来的车辆左拐或者下长江二桥的车右拐？那个车流量才多少？当初想着关闭快速路出口到公铁的人，你到底懂不懂快速路？？？真是大聪明！！！
官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：您反映友谊大道徐东地下通道至秦园路高架段安装了隔离栏，导致交通拥堵的问题，武昌交通大队安排工作人员进行了调查核实。经查，2023年12月30日，友谊大道快速路北段主线高架桥正式通车，从青山三环线过来的车辆，经友谊高架前往长江公铁隧道全程没有红绿灯，大量从青山、东湖、东新方向前往汉口中心区的车辆改走友谊大道高架，从友谊大道团结路G进口驶入长江公铁隧道，导致该线路上车辆大量聚集。特别是在早、晚高峰时段从高架下桥右转进隧道的车辆经常与友谊大道地面层进隧道的车辆交织产生冲突，造成友谊大道团结路口在早晚高峰时段交通拥堵和事故高发。仅今年以来，武昌交通大队就接到30多位群众反映团结路口交通拥堵的投诉，该路口因车辆交织引发交通事故20多起。为有效解决进隧道车辆交织引发的交通拥堵和事故多发问题，经交通大队反复研判并报请市交管局同意。7月5日，武昌交通大队对友谊大道快速路交通组织进行了调整，将友谊大道快速路从徐东下穿至团结路段全程封闭，需要进入公铁隧道的车辆从友谊大道面层通行进入隧道，并同步对路面交通标线和引导标牌进行了调整。2024年9月25日9时23分，武昌交通大队工作人员电话向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。非常感谢您的关注和支持！【经办单位：武昌区武昌交通大队局机关】
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