东湖磨山景区绿道建设的建议

留言板：目前游客从东湖磨山景区到东湖“落雁景区”以及远至“吹笛景区”必须爬升翻越磨山，由于磨山盘山公路只能步行或乘坐景交车游玩，而东湖景区较大，限制了游客出行欲望，多数游客游览磨山脚下即会结束行程，建议在磨山北侧脚下“老子出关”景点沿磨山北岸湖边至“烟浪亭”景点，约1公里长路段新建绿道。原因：1、东湖绿道一期目前逢节假日游客爆满，拥挤难耐，从而因人流车流过大，导致游客体验感差，而一山之隔的绿道二期，同样景色优美，但游客量却远少于一期，主要原因是磨山阻隔，由于东湖绿道较长，长距离徒步后游客不愿爬山，导致东湖游览实际上未成闭环，新建此段沿湖绿道，可使得老弱游客（以及骑行爱好者）不需爬山，快速抵达落雁景区和马鞍山景区；2、东湖是武汉旅游的名片，随着武汉Citywalk的火爆，建设合理舒适、风景优美的游玩路线，更有利于武汉的城市形象和对外宣传，绿道建成后，从磨山南岸烟浪亭处出发，西可至磨山植物园，东可经清河桥至落雁景区、万国公园、马鞍山、太渔花海，可以让市民和外地游客更充分领略东湖之美，拉通东湖旅游布局，为东湖一期分流，提升游客游览体验感。3、目前为考虑游客安全，景区有规定，磨山盘山公路段禁止自行车驶入（发生过事故），但东湖景区巨大，游客如果纯粹依赖步行游览，游览区域受体力和时间限制必然缩小，当游客无论从哪个方向骑行至磨山脚下，要翻越磨山必须放弃共享单车，而在东湖绿道内难以寻找新的共享单车，放弃共享单车后，后续游览行程会受影响，这也是导致绿道全局范围无法形成实质闭环的原因，新建磨山北岸绿道则可以解决安全骑行和游览闭环问题。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：接到您的反映后，我区办公室（网群部）与您联系，并了解情况。感谢您对东湖的关注。首先武汉市东湖生态旅游风景区管理委员会，承担东湖风景名胜区规划和管理职能。武汉市东湖生态旅游风景区管理委员会不属于行政区，没有行政区划。关于您提出的建议属于市政工程，监管部门是武汉市园林局，我区会将您的相关建议上报。以上办理情况已告知您，感谢您的信任与支持，我们将继续履行职责，做好本职工作，祝您生活愉快！