森林大道沿线能否建设云巴

留言板：领导您好，前不久我出差到西安，有幸体验了西安云巴，感觉很不错。武汉光谷北交通特别落后，森林大道沿线就一个公路交通，效率太低了。能否效仿西安建设一条云巴，沿着森林大道西接地铁二号线光谷大道地铁站，东到武黄大道天马微电子宿舍门口，预留远期接续鄂州葛洪大道沿线修过来的云巴，站点不需要设置太多，几个主干道跟森林大道交叉处设置即可，因为后期加站也很方便。云巴可能没地铁那么平稳，小运量轨道交通系统，特别适用于光谷北人流量小的开建，其他都是优点，造价只有地铁六分之一，工期短，好拆好建，不需要盾构机开挖地下通道，几乎不用拆迁，公路中间绿化带立柱即可。这个只需要省发改委批准即可，审批手续没那么繁琐，望领导考虑我这个小小建议，谢谢

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官方回复：尊敬的市民，您好！您反映的问题收悉，现将有关情况回告如下：针对您咨询的森林大道能否建设云巴的问题。根据武汉新城规划，森林大道是七横七纵骨架道路之一，主要承担过境交通，同时也是主要的生态走廊，两侧以非建设用地为主，且分布有生态红线、基本农田等限制条件，道路红线空间较窄。据了解，东湖高新技术开发区正在组织开展森林大道快速化改造的前期研究工作，拟通过道路断面的合理布置满足各项规划功能。云巴采用高架建设形式，地面需结合绿化带空间布置桥墩，对道路断面布局的灵活性有一定影响。下步我局将在森林大道规划方案的审查过程中，敦促规划设计机构结合周边客流需求预测、建设条件分析等，进一步分析云巴建设的必要性和可行性。感谢您的信任和支持，我院将继续履行职责，做好相关服务工作。