武汉三环内鸣笛声太大

留言板：整个马路响成一片 到处都是鸣笛声 我家已经在二环内了一堵车楼下的马路上就不停的长按喇叭 噪音特别大 武汉已经是新一线城市了 可是城市交通状况一直很糟糕 电动车乱窜 路上车不让人直接冲 到处都是喇叭声 全国交通事故率排第一了 相关部门该好好管制一下了 为了有一个好的办公环境和居住环境 请规范鸣笛 在三环内设置声呐系统 违规鸣笛给予处罚

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官方回复：尊敬的市民：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交通管理局秩序大队已收到，现将办理情况回复如下：武汉是我国超大城市，受地理特征及发展历史影响，交通工具繁杂，且正处于交通基础设施大建设、经济大发展的特殊时期，交通出行及人员流动性强，交通乱象呈复杂性和反复性的特点，整治工作稍松即乱，甚至“一夜归零”。“乙类乙管”后市民群众刚性出行、报复性出游增加，全市在途机动车、非机动车流量增长迅速，停车泊位缺口约为182万个。特别是“三圈（医圈、商圈、校圈）”及景区周边道路停车缺口较大。在三年疫情期间交管部门柔性化管理、人性化执法，导致部分交通参与者对交通法治意识、文明意识、规则意识的淡漠，特别是机动车乱停、电动自行车乱穿等违法较为突出。加之疫情期间部分电子抓拍设施长期停用，损坏、失修现象突出，也纵容了部分驾驶人开车随意变更车道、驾车不礼让行人等违法现象。同时，少数交警在疫后执法管理中也存在畏难情绪，执法失之以宽、失之以软，导致部分市民群众整体尊法守法意识不高，并且在现实的执法过程中还有许多法律空白，不能很好的给一线民警提供法律支撑和保障，管理矛盾突出，涉稳风险高，加之在跨部门协同共治上还存在职责不清、责任不明、监管不力等问题，很大程度上仍依赖于公安交警的“末端管理”，没有从政策和机制上相对固定，相关部门共同参与交通管理的工作机制仍然不够深化，停在面上，导致一些重点领域失控漏管，一些安全隐患久拖不治。近年来，针对交通乱象的突出问题，交管部门迎难而上，克服困难，持续推进机动车乱停、电动车乱穿、渣土车乱闯及“麻木”非法营运等交通秩序乱象治理。交通秩序稍松即乱，虽然通过连续不间断的综合治理，交通秩序取得了一定的成效，但是离人民群众期盼还有很大差距，与北、上、广、深等先进城市相比，也存在不小差距，还有很多不足之处。在下步的工作中，交警依然要充分发挥交管主力军作用，按照“长期用力、久久为功”的思路，坚持力度不减、标准不降、措施不软，始终保持路面重点违法行为的现场查纠的高压态势，让广大市民群众切实感受到整治不是“一阵风”，而是“持久战”。7月16日17时42分，武汉市公安局交通管理局秩序大队与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局交通管理局秩序大队]