建议优化宝丰路立交转崇仁路的交通划线

武汉留言板：按照目前的交通路线设置，从宝丰路立交桥下桥后是无法右转进入崇仁路的，因为从宝丰路立交桥下桥后，一直到崇仁路口都是实线，车辆无法越过实线右转进入崇仁路，否则就是压越实线，将被交通处罚。从解放大道西边进入崇仁路，只能走宝丰立交桥的地面层。这种交通路线设置，给解放大道西边进入崇仁路造成了极大不便，宝丰路立交桥地面层车流量大，红灯多，将本可以走高架快速通过宝丰路段的车辆强行逼入地面层，客观上也加剧了地面层的拥堵。经过实地多次考察及观察，进入崇仁路的车辆主要是送前往武汉市第十一中学学生上学的车辆，因为学生的上学时间是早晨7点，晚上放学时间是八点半，因此，接送学生的车辆进入崇仁路都不是交通高峰时段。早上七点左右宝丰高架并没有什么车辆，进入崇仁的社会车辆也不多，因为允许从宝丰高架下桥的车辆直接右拐进入崇仁路本身并不会对崇仁路以及附近的交通造成负面影响。晚上八点半进入崇仁路的车辆也已经过了晚高峰，允许宝丰高架过来的车辆右转进入崇仁路也不会对该路段交通造成影响。而且，现在走地面层的车辆走高架后，会缓解地面层的交通拥堵情况。另外，崇仁路本身也是一条重要的疏解通道，高架桥下来的车辆如果不能进入崇仁路，那么就只能继续往前走航空路，加剧本就已经很拥堵的航空路的拥堵。因此，从各个方面来说，允许宝丰路高架下来的车辆右拐进入崇仁路，利远大于弊。该交通路线应该进行优化，建议在实线的内测施划虚线，允许高架下来的车辆右转进入崇仁路。即，可以通过设置虚实线来优化。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：前期因月湖桥自改造完毕通车后，车流量巨大导致月湖桥及周边交通拥堵情况突出，为缓解拥堵提升通行效率，交管局对月湖桥硚口段交通组织进行了优化，解放大道西向东（硚口往江汉方向）体育馆段设置定向车道，禁止解放大道下高架车辆直接右转进入崇仁路，减少下桥车流交织冲突，快速疏散下桥车流。2024年7月22日10:08、11:05、14:35，我队民警通过电话83985506多次与您联系，电话无人接听。感谢您对交管工作的支持和理解，祝您生活愉快！硚口交通大队秩序管理中队