东湖绿道三期应进一步平衡路权保障安全

留言板：上周末晚八点到从东湖绿道白马道进入，一只到落雁景区入口，全程约8公里。去程租借了景区共享电动车，全程50分钟，返程租借景区共享单车，全程44分钟。两种方式都很宜人，速度不高，也能很好地避开行人，在路人的视角应该是安全的，安全不受威胁的。但绿道沿线大量公路车竞赛，成群结队，速度目测超过四十，且经过行人和单车的时候会大声喊叫让开，常常有路人被吓一跳。并且在途中也目睹了撞伤行人，警察正在协调的现场。东湖绿道从一期、二期，到现在三期即将闭合成环，已然成了武汉市亮眼的城市名片，民间有“东湖不输西湖”的说法，也充分体现了市民对东湖绿道建设管理工作的肯定。但在实际体验中，绿道游览不应有如此“惊心动魄”的体验，景区电动车限速在20以下，共享单车也是差不多的速度，都在总体安全的阈值内，哪怕景区的工作车也不过二三十的速度。公路竞赛车动辄四十五十的速度，且往往成群结队，加之播放高音音响和大声吼叫路人避让，让非高速骑行人员心惊胆战，实际上是一种侵占他人路权的行为，且公路车车体轻，座位高，骑行时整体重心高，惯性大，极大增加了路人和骑行人安全隐患和景区管理压力。建议东湖风景区和武汉文旅集团进一步研究景区内道路有序安全通行方案，借鉴其他城市成熟经验，采取限速、分区、加大人力投入等方式，保障市民的良好游览体验，让游客不“踩雷”、不“避雷”。

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官方回复：尊敬的市民：您好！您反映的问题已收悉，现将办理情况回复如下：接到您的反映后，东湖风景区文旅局高度重视，第一时间与您联系，根据《武汉东湖风景名胜区条例》第四十五条，“自行车应当控制行驶速度，避让行人。”，近期将联合多部门对东湖绿道自行车车速、管理等开展研讨，尽快商定具体管理细则，方便广大游客和骑行爱好者在东湖绿道出游。以上情况区文旅局工作人员已于6月7日17时20分通过电话告知您。感谢您对我们工作的支持与监督，我们将履职尽责做好本职工作，祝您生活愉快！