蓝光林肯公园，万科，绿城附近无直达园博园地铁站公交
交通作者：武汉通日期：2024-6-13点击：109
留言板：蓝光林肯公园，万科，绿城附近无直达园博园地铁站公交，距离只有4公里左右，但是公交到达要1个小时以上，极度不合理
官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您反映园博大道万科公园大道、蓝光林肯公园、绿城桂雨朝阳小区居民出行不便的问题。经核实，目前途径该小区周边的线路有505路，往地铁7号线方向确实无公交线路直达，一是周边并无公交场站，常规公交管理困难，途径线路505路是借用宜家的停车区域，该区域设置的停靠范围也极小，无法设置更多公交停靠、管理，二是该区域线网设置困难，该区域为园博大道西部区域，北面为地铁线、南面是三环线，对穿通道位于古田二路，根据线网设置我司大量车辆从古田通道通行往汉口方向，而往该区域后也无法调头前往市内，导致线网设置困难。且硚口区长丰街道万科华生公园大道小区，我公司已增设的两辆公交摆渡车分别是353A线和353b线，353A线由万科公园大道开往荟聚中心西门站，配车1台。353b线由万科公园大道开往园博园西门站，配车1台，这两辆公交摆渡车是万科租赁的专车，属于定制公交，请您理解。线路的走向是经过沿线客流需求的调查和周边道路交通设施、交通管制等一系列因素综合考虑布设的，在考虑扩大公交线网覆盖范围的同时，也要适当减少公交线路重复。对于您所提出的意见与建议，我们已认真记录，并派专人去现场进行勘察，对沿线的道路交通设施是否具备公交线路通行条件进行分析、研究，对沿线小区居民出行需求进行统计，在条件成熟的情况下向上级部门汇报，调整或增开其他公交线路途经此路段，最大限度满足居民出行需求。同时，我们会利用GPS智能调度系统，合理调整505路公交线路的发车间隔，适当的时候增加运力或调整线路途经此路段，让市民出行更加方便、快捷。目前：您可在园博大道新墩站、园博大道古田一路站乘坐505路公交车，在碧城路园博园南路下车，步行到城华路华润翡翠城公交车站，乘坐792、678路公交车到达园博园东路园博园东门下车，乘坐地铁7号线。2024年6月3日10时40分，我公司通过书面形式告知办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团二公司】
官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您反映园博大道万科公园大道、蓝光林肯公园、绿城桂雨朝阳小区居民出行不便的问题。经核实，目前途径该小区周边的线路有505路，往地铁7号线方向确实无公交线路直达，一是周边并无公交场站，常规公交管理困难，途径线路505路是借用宜家的停车区域，该区域设置的停靠范围也极小，无法设置更多公交停靠、管理，二是该区域线网设置困难，该区域为园博大道西部区域，北面为地铁线、南面是三环线，对穿通道位于古田二路，根据线网设置我司大量车辆从古田通道通行往汉口方向，而往该区域后也无法调头前往市内，导致线网设置困难。且硚口区长丰街道万科华生公园大道小区，我公司已增设的两辆公交摆渡车分别是353A线和353b线，353A线由万科公园大道开往荟聚中心西门站，配车1台。353b线由万科公园大道开往园博园西门站，配车1台，这两辆公交摆渡车是万科租赁的专车，属于定制公交，请您理解。线路的走向是经过沿线客流需求的调查和周边道路交通设施、交通管制等一系列因素综合考虑布设的，在考虑扩大公交线网覆盖范围的同时，也要适当减少公交线路重复。对于您所提出的意见与建议，我们已认真记录，并派专人去现场进行勘察，对沿线的道路交通设施是否具备公交线路通行条件进行分析、研究，对沿线小区居民出行需求进行统计，在条件成熟的情况下向上级部门汇报，调整或增开其他公交线路途经此路段，最大限度满足居民出行需求。同时，我们会利用GPS智能调度系统，合理调整505路公交线路的发车间隔，适当的时候增加运力或调整线路途经此路段，让市民出行更加方便、快捷。目前：您可在园博大道新墩站、园博大道古田一路站乘坐505路公交车，在碧城路园博园南路下车，步行到城华路华润翡翠城公交车站，乘坐792、678路公交车到达园博园东路园博园东门下车，乘坐地铁7号线。2024年6月3日10时40分，我公司通过书面形式告知办理结果。感谢您对武汉公交集团的高度关注和大力支持！【经办单位：公交集团二公司】