武汉公交集团--方便雨天乘客一步上车，每次进站司机都尽量贴近站台

   4月28日，武汉迎来雷雨天气。凌晨4:40分，公交232路头班司机曾刚平就早早来到新洲阳逻客运站公交场站，冒雨检查好车辆安全检查后，启动车辆，将车开到起点，开门迎客，“雨下这么大，提前进站等一会，免得乘客赶车淋雨。”今年44岁，开了14年公交的曾刚平是一名退役军人，总为别人着想。

   “车身、玻璃、轮胎、灯光、雨刮器都检查了吧？！等会车厢人多后，挡风玻璃肯定会起雾，别忘了带个抹布，方便擦去影响视线的雾水。”“雨天路滑，视线不佳，一定要注意安全、谨慎慢行。”等待发车指令时，232路线长李涛打着雨伞跑来打招呼，观察司机精神状态，安全把关。家住市内，下雨下雪等恶劣天气，他也是提前出门特意绕路前往谌家矶大道、汉施公路等线路经过的一些站点，了解路面积水、车辆通行等情况。公交232路是一条市内开往阳逻的郊线，全长30公里，纵贯新洲平江大道、汉施公路、谌家矶大道等，设有站点27个，运营一趟得90多分钟。

   司机王金兵家住阳逻新光村，看着下雨，他也是骑着电动车早早赶来上班。虽然穿着雨衣，但天黑雨急，飘下的雨水还是打湿了他的鞋袜，停好电动车，他索性挽起裤腿飞奔到自己的车前，仔细检查车辆“十检”，做好各项准备工作后，将车开到曾刚平的车后。

   灯光拨开雨雾。5点整，曾刚平所驾驶的232路头班车准点驶出场站，朝市中心的方向缓缓驶去。

   5点15分，雨开始下大，曾刚平条件反射似地降低了车速，手握方向盘，平稳驾驶，两眼则紧盯路面。14年风雨无阻，每天往返阳逻与市内这条线路上，曾刚平对沿线路况了如指掌。他说：“像今天的天气，沿线估计会出现3、4个渍水点，公交通行的问题不大，但每站还是要尽量靠边，方便乘客一步上车。”

   平江大道新港，车上迎来一拨乘客，4名背着工具包出门打工的装修工人。车外下着雨，路面湿滑，站台边积了水，缓慢进站时，曾刚平会尽量向右打一点方向盘，调整车身、贴近站台再轻点刹车，方便乘客一步上到车厢，车内乘客也安全平稳。

   5：43分，车到汉施公路武生院站，车上上满了赶早上班的乘客。进站开门时，曾刚平总习惯性地提醒：“大家往里面走一点，注意脚下安全”、“关门了啊！大家注意手足，不要被夹伤。”

   汉施公路沙口站与地铁21号阳逻线接驳，周边又是居民区，需要转乘的上班族较多，每次头班车一进站，都会从车上下去几个，再上来几个。

   “早上5：30至6：30是我们这条线路的第一拨早高峰。一般来说，这几趟基本上就是到市内上班或下夜班回市区的‘职工专车’，我们会尽力保证大家的乘车需求，像这样下雨天，我们会叮嘱司机进站慢一点，尽量靠边，避免乘客踩水湿脚。”232路线长李涛说，每逢下雨、降温、恶劣天气，线路都会启动恶劣天气安全行车应急预案，采取签字打招呼、管理人员跟车、GPS语音短信提醒和在积水、道路条件不好路段设立安全督导岗等一系列办法，确保线路运营安全。