电动车超速治理建议

留言板：在武汉市的道路上，数量众多的外卖人员，构成了主要的超速行驶群体，对于他们的超速行为，市交管局一直以来都没有解决的方法，甚至做不到一丝的缓解，市民们晚上下班后步行的放松都谈不上，电动车在路上到处冲，按喇叭驱赶路人让道。对于外卖车辆超速的问题，我向市交管局提一条调查后的建议，虽然不能根治，但是能够较大的缓解一部分，同时不需要像深圳交警一样额外投入大量警力执法。外卖骑手超速的主要原因来自于收入的驱动，因为想要送更多的单，外卖平台不断的指派单给骑手，以及将高价单放在抢单大厅诱惑骑手接，令骑手同时背上更多的单，所以骑手会跑不迭的送。平台对于骑手是不透明的，能够非常强势的压低单价，反正骑手多运力充足，而骑手出于对收入的焦虑，会有人愿意接低价单，和抢大厅里的单子，从而不断背上更多的单子，于是在道路上超速行驶，而且使骑手有易怒的情绪，这一点在新闻上不时有报道，骑手和商家发生矛盾，骑手和保安发生矛盾，甚至于有不理解和对抗交警执法的。国内治安良好，武汉也创建过文明城市，对于这种不安定的现象，我相信交管局应该也是迫切想要治理好的。我的建议是：市交管局发一条行政命令给外卖平台，不用更改外卖平台的主要派单算法，仅仅对外卖平台的运力有轻微影响，“对骑手配送时间过短的运单进行处罚”。这个建议是什么意思呢？因为当骑手超速时，所配送运单的时间会明显缩短，而这个建议就是针对这种情况的，虽然不能根治超速行为，但能较大缓解。对外卖平台来说，是增加一条监督的算法，谈不上多么大的变动。对交管局而言，无需增加大量警力执法，只需监督外卖平台算法的落实情况，和间歇安排警力在商圈周围实地查看效果。以下附上不同时速配送相同路程的时间对比供有关负责同志研究。我相信，如果这件事能办好，像杭州有机动车礼让行人的印象，武汉也能有个路上电动车超速较少的印象给市民和外地人，到时候市交管局也能写写稿子分享成功经验。我一般下午3点后休息，期待市交管局的负责同志与我联系，我聆听交管局同志的看法。

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官方回复：尊敬的李先生：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交通管理局秩序大队已收到，现将办理情况回复如下：为了全面规范电动自行车的使用，国家在全国层面规范电动自行车安全生产，出台电动自行车全新3C认证强制标准，符合标准的车辆才能进行登记上牌并允许上道路行驶；并且还由国务院出台《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，要求全国各地下大力气解决电动自行车产品质量、流通销售、通行秩序、停放充电、拆解回收等方面的突出问题，有效遏制电动自行车火灾、交通等事故多发势头，确保人民群众生命财产安全。近年来，全国电动自行车快速增长，因其速度快、成本低等特点，给市民的出行带来了很大的方便，已成为市民出行的主要交通方式之一，在电动自行车快速增长的大背景下，的确给市民的出行带来了很大的方便，但同时也确存在电动自行车乱窜乱行、非法改装超速驾驶等突出交通违法乱行，并且因电动自行车交通违法行为而造成的交通安全事故居高不下，大力强化电动自行车规范使用已成为各级党委、政府和社会各界的共识。非常感谢您提的宝贵意见，根据国家赋予交通警察的工作职责，交通警察主要是负责维护交通秩序，查纠道路交通违法行为，保障道路交通安全、畅通、有序。根据2022年8月国务院安委会发文明确，督促电动自行车使用的外卖即时配送企业相关主体责任由市场监管部分具体负责，同时2024年我市武汉市安全生产委员会也发文进一步明确工作职责，针对您反映的问题，我局将积极加强同市场监管部门的协调，督促外卖行业做好安全生产的管理。5月17日18时4分，武汉市公安局交通管理局秩序大队与您联系，向您反馈办理情况。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局交通管理局秩序大队]